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据CNET报道，NASA将在今年11月重新启动超音速测试，验证机是F/A-18。当然，洛克希德马丁作为参与方，将把F-18改造为，可以和X-59 QueSST产生类似“安静”音爆噪声。
不同于当年超音速客机的雷鸣般的聒噪，洛马强调，音爆的效果仅相当于车门“砰砰声”。
试验计划在靠近德州Galveston的墨西哥湾上空进行，届时，F/A-18将从近50000英尺俯冲到30000英尺，并进行短暂的超音速飞行。
测试结果的收集，一是依赖地面的传感器，二是公共志愿者。
音爆多指飞行器在超音速（即突破1马赫音障）飞行时产生的强压力波，传到地面上（主要是人耳）形成如同雷鸣的爆炸声。音爆产生的巨大噪声曾使得尝试商飞的图-144和协和飞机最终终止商业飞行。即使是建在人口稠密地区附近的军用机场，飞机产生的音爆也会干扰居民生活，甚至产生一些破坏。
如果实验顺利，未来超音速军用飞机的音爆噪声将会大大减小，同时超音速飞机的商飞可能因此大规模重启。
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