小百弟评：
斯柯达家族的第三款SUV柯米克正式上市，四款车型价格为10.99-13.09万元，可以说它是你能买到的最便宜的“德系合资SUV”了。那么这四个车款里面，哪个最值得入手呢？今天就让我们来唠唠。
柯米克这款车，我们之前已经有了很充分的介绍。整体看来，它和自己的大哥柯迪亚克，二哥柯珞克长得很像，外观设计偏向年轻化。据柯米克的设计师称，它采用了斯柯达经典的水晶切割工艺，因此样式比较讨喜。
▼斯柯达柯米克正式上市
▼柯米克上市会现场
不过，外在的设计只能成为吸引人的第一步，车是用来开的，不是用来看的。而从小百哥之前的试驾体验来看>>猛戳这里回顾<<，自动挡的柯米克在动力方面显得有些力不从心（换手动驾驶后体验会好许多），官方给出的百公里加速普遍都达到了13秒以上，也验证了小百哥的驾乘体验。
▼柯米克设计美学以及整车尺寸
▼柯米克自动挡百公里加速时间超过13秒
平心而论，除去自动挡驾驶起来有些“肉”的遗憾，柯米克这款车还是挺值得入手的。首先是价格非常便宜，低配版仅售10.99万元，整体售价区间也和很多自主品牌SUV有重叠之处。
其次是内部空间，北京车展时，小百弟亲身体验了柯米克的内部空间，很符合国内消费者要求的大空间。再者就是合资车足够优秀的品质。
▼柯米克内部空间充裕
所以，什么样的消费者会考虑入手柯米克呢？老练的大百哥之前也说过，要么是三、四线首次购车的成熟消费者，他们对花哨的外观和功能没有太大的兴趣，更加关注车子的实用性，真正把车子当做工具看待；另一种就是自主品牌的升级用户，比如家里的五菱宏光已经服役很多年，他们实在受够了糟糕的驾驶体验，想来感受下合资品牌的魅力。
▼服役多年的五菱宏光该换了
如此一来，小百弟认为售价12.09万元的手动舒适版最值得推荐。
为何不是自动版
首先是因为自动挡的柯米克驾驶起来比手动挡的“肉”，虽然日常使用足够，但想要偶尔加速超车，会有一定的难度。你想，开着柯米克在路上走，旁边一会儿超过一辆思域，一会儿超过一辆飞度，任谁脾气再好，也难免心里不爽。等你想要加速超车的时候，却发现对方绝尘而去，心里怕是更加不甘了吧。
其次是因为自动挡和手动挡的差价恐怕会挡住不少人。拿12.09万元的手动舒适版与13.09万元的自动舒适版相比，二者配置一模一样，只不过是一个变速箱的事，差了1万块其实不算多，可有时候就是差了这么点钱。
▼自动变速箱1万块钱的差价可能成为阻碍
最后是买柯米克的消费者日常使用场景限制，三、四线城市堵车的现象并没有一、二线严重，驾驶手动挡足够应付。而且，那些开惯了五菱宏光的人，对手动挡也足够熟悉，开上大众的手动挡，那感觉就是巨大的飞跃了。
▼漂移还是要玩手动挡
为何不是10.99万元的手动标准版
手动舒适版比标准版贵了1.1万元，但多了前排侧气帘、前后排头部气帘、胎压监测、TCS牵引力控制以及ESP车身稳定系统等主被动安全装置。更有后驻车雷达、定速巡航、发动机启停以及上坡辅助几项操控配置。而非常实用的自动头灯、感应雨刷、自动空调、后排座椅比例放倒也是手动标准版所不具备的。毕竟这么多安全配置，1.1万买安全，不值吗？
▼ESP车身稳定系统关键时刻甚至可以保命
此外，手动舒适版还有电动天窗、车顶行李架、无钥匙进入、皮/织物混搭的座椅以及17寸轮胎（标准版为16寸）。
▼无钥匙进入、电动天窗
仅仅贵了1.1万元，就可以得到以上将近二十种配置，有些还是关乎安全的主被动设置，可以说物有所值。
另一个疑问
可能有人会有疑问，自动挡标准版售价11.99万元，和本文推荐的手动舒适版价格相差无几，为何不作为备选项呢？
诚然，11.99万元比12.09万元比起来要便宜一千元，还是一款自动挡，看起来很值。不过相似的价格，你在自动标准版的柯米克身上无法享受到自动头灯、感应雨刷、自动空调、定速巡航，也无法拥有电动天窗、车顶行李架、前排侧方安全气帘、前后头部安全气帘、后方驻车雷达和可以比例放倒的后排座椅。
▼根据雨量自动调节的感应雨刷很实用
仅仅是一千元的事，手动舒适版可以让你获得如此丰富的配置，我觉得权衡过后，很多人都能做出正确的选择。
预售价为12-14万元的柯米克上市后价格更是降低了许多，公布最终售价的时候，在场的经销商和媒体们都发出了惊讶的唏嘘声。以低价入市的柯米克，势必是要争夺相似价位自主品牌SUV的蛋糕。
这让我想起了去年上市的北京现代ix35，同样售价11.99万元起，柯米克算是又一个将价格压到12万之内的合资品牌。
虽然说近些年来自主品牌有了长足的发展，推出的SUV更是有了很好的品质。但不得不承认的是，就整体品控而言，自主品牌距离合资品牌还是有一定的距离。这是好事，对于那些真心想要获得进步的自主品牌而言，有压力才会有前进的动力。
当然，如果你想换掉你的五菱宏光，用十万出头的积蓄购买一台合资SUV，那么斯柯达柯米克着实是你的首选。
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