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有人拿到 港珠澳大桥穿梭巴士的车票了！
快来看看长什么样！
除了车票样式
港珠澳大桥口岸客运站
内部照片也首度曝光！
宽敞舒适
多个大屏幕可以清楚看到往来班次时间
还有电视共候车乘客娱乐
真的是太人性化了！
2018年度新媒体招聘火热进行中！
转自风声工作室（fengshengnews）
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港珠澳大桥通车进入最后的倒计时了
而作为大桥最重要配套设施的
珠海公路口岸最新全貌照
已经爆出！!
口岸到底长啥样？
珠海人怎么去口岸、怎么出入境？
怎么坐车或开车上大桥？
小编这就带大家去珠海口岸一探究竟
在珠海和澳门之间的海面上
有一座填海形成的口岸人工岛
港珠澳大桥珠海口岸就位于这人工岛上
最新港珠澳大桥珠海公路口岸全貌流出
它是这样子的！
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港珠澳大桥珠海公路口岸全貌 陈新年 摄
珠海口岸是珠三角唯一的三地互通
客货兼重的陆路口岸
建成后将成为集交通、管理、服务、
救援、观光功能为一体的综合运营中心
其口岸功能区主要包括旅检区
（珠港旅检楼、珠澳旅检楼）
货检区、口岸办公区、市政配套区
口岸交通配套区（珠海侧交通中心）及交通连廊
港珠澳大桥大桥珠海口岸
全纪实现场视频
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早在2013年
珠海市住规建局发布了
《港珠澳大桥珠海口岸控制性详细规划批前公示》
根据规划
共有种5种方式前往珠海口岸
现在珠海朋友自驾或乘坐公交即可到达
未来仍将逐步完善以下出行方式
1.人工岛对外通道
以施工便桥为主，规划预留了九洲大道隧道接口和兴业路隧道接口。
2.公共交通方式
构建拱北湾中运量公共交通环线，将在人工岛综合配套区设置一处交通中心；预留城市地下轨道接口，接入口岸区交通中心，向南与澳门口岸对接。
3.慢行交通
拓展情侣南路慢行系统，结合中运量公共交通通道，打造拱北湾慢行环线。
4.水上交通
在人工岛北部规划一座公共码头和一座游艇码头，提供水上运输服务。
而口岸交通中心位于旅检大楼西侧
为珠海侧旅客换乘区
投用后将成为连通港澳
辐射粤西的综合客运集散枢纽
交通中心顶视图
交通中心共有五层
地上四层，地下一层
其客运集散系统主要分布在地上首层
（又称“0”米层）和二层
港澳入境旅客从二层进入交通中心
再下到首层选择相应的换乘方式
交通中心中庭区域
▲中庭区域效果图
交通中心内共安装了76台电梯
包括31部客货梯、31部自动扶梯
14部自动步道
是整个珠海口岸电梯最为密集的区域
可帮助港澳入境旅客快速到达乘车区域
大大缩小了步行的距离和时间
▲交通中心自动步道
▲交通中心扶梯和楼梯
▲交通中心垂直客梯
内地旅客乘坐交通工具进入旅检大楼的三楼
前往珠港出境检验厅或珠澳出境检验厅
在完成查验后到一楼出境大厅
乘坐交通工具即可前往香港或澳门
▲珠澳出境厅效果图
交通中心首层内含长途汽车客运站
旅游集散中心等多种功能分区
整合了通关巴士、公交车、出租车
旅游巴士、长途巴士等多种交通方式
入境旅客可根据自身乘车需求
在不同车道实现快速换乘
▲交通中心首层功能分区
交通中心地下层为社会小型车辆停车库
并设有地铁预留区
为将来地铁接入预留了拓展空间
交通中心遵循“单向循环”的交通策略
将区域内主要车行道路整合为单向行驶
最大程度避免交叉
使各类车辆换乘流线有序组织
进入口岸的三种交通方式：
1. 自驾私家车的出境旅客，可以先按照路牌指引，将私家车停靠在交通中心负一楼停车场，然后乘坐扶梯到达出境大厅查验过关；
2. 如果是被亲友送到口岸的旅客，可以乘坐车辆直接到达旅检三楼后，进入出境大厅查验过关，送客车辆按照指示自行离开出岛；
3.如果是乘坐公共交通（巴士或者出租车）的出境旅客，公共交通直达交通中心的地面层后，旅客下车乘坐电梯到达三楼旅检大厅查验过关。
值得注意的是
考虑到旅客的及时疏导
交通中心在布置接驳乘区时
将大运量的公共交通工具
（如通关巴士、公交巴士）
优先于其他交通工具贴邻旅检大厅布置
能够将抵达珠海的旅客快速分流
有效避免人群过于集中
拥有粤港两地车牌的直通车辆可直接出境
前往通连廊地面一楼的入境客车检查区
但随车人员必须下车查验后再上车出境
在香港方向入境的旅客
如乘坐的是公共交通巴士
前往旅检楼二层办理入境手续
澳门有珠澳两地牌的小车和大巴车
可以从珠海公路口岸入境
如乘坐粤港两地牌的私家车或旅游大巴
随车旅客需在查验通道前下车
去往随车验放厅查验通关
在交通连廊西侧重新上车
香港方向入境的货车通过检验后
通过岛上高架桥直接进入珠海连接线
珠澳入境厅效果图
珠澳入境厅实景图
港珠澳大桥通车在即
珠海去香港的时间明显缩短
港珠澳三地的来往更加密切
珠海的小伙伴真是太有福啦！
2018年
我们相约上桥去港澳！
转自风声工作室（fengshengnews）
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