6月1日，武汉天河机场的“破雾系统”首次上阵。在它的帮助下，5架飞机成功在能见度只有300米的大雾天气成功降落。
这“破雾系统”到底是个啥厉害东东？雾又是如何形成的？雾和霾有什么区别吗？
带着这些问题，我们一起来了解一下这方面的知识！
1.“破雾系统”
听名字，似乎感觉威武霸气，有点主动出击的意思。实际上这次武汉天河机场上阵的“破雾系统”，是一个比较被动的工具。
它不是驱散浓雾，而是让飞机（或者说驾驶员）在浓雾中不会被迷失“双眼”！
原始这是一套复杂的监视系统，在机场的周围安装了很多传感器及监控设备。这些设备与原有的雷达系统相结合，生成了更多关于飞机和机场的位置信息。
通过实时分析数据，计算飞机的准确位置，从而更好的为飞机导航，达到“盲降落”的目的。
这也算是一种大数据的应用实例吧！其实笔者看到这个新闻时候，更感兴趣的是雾和霾有啥区别。要回答这个问题，首先得了解一下雾的形成原因。
2.雾的形成
雾，其实是一些水汽凝结成的细微水滴，悬浮于空中而构成的一种自然现象。
要形成雾，需要有三种必要条件：
a.湿度大
只有当空中的水汽达到一定的饱和状态时，雾气才会产生。在浓雾环境中使用仪器测试，空气湿度一般都会在90%以上，甚至可以达到100%。
b.冷却
光有水汽还不行，还需要将水汽凝结成细微水滴。这就需要温度的冷却降低，这也是为何大雾一般都出现在早晨的缘故。
c.气压稳定
说人话，就是没有风！这个很好理解，风一吹，水汽都跑了，哪里能形成雾呢！
现在的人们常把雾和霾叫在一起，称之为“雾霾”。其实这是一个错误的说法，雾和霾是有本质上区别的。
3.雾与霾的差别
首先是成分不同
雾主要是微小的水滴或者冰晶组成，而霾却是一些小到肉眼看不到的微小粒子组成。
至于说多小，大家可以参考PM2.5这个概念，2.5这个数值代表的是直径2.5微米！小编我这高度近视眼，看2.5毫米的东西都费劲，不要说微米级别的东西了。
（1微米=0.001毫米）
其次，是出现的时间不同
雾的形成由于需要降温冷却，所以一般在早晨凉爽时候出现。到了上午，温度升高，水汽蒸发，再厚的浓雾也会消失的。
霾可就不一样了，因为它们是一些颗粒，太阳光可照不散它们。所以它们的大气层结比较稳定，持续时间相对于雾来说会很长。
然后，就是它们的高度不同了。
雾的厚度一般只有几十米到两三百米的高度左右。在农村生活过的朋友就知道，当你爬上半山腰，就可以看到山谷下笼罩的浓雾，氤氲缭绕，十分美丽。
霾这个家伙，可就不同了，它的厚度能高达3000米。所以住高楼层的朋友，遇上霾天，您可别想幸免。
雾除了对交通有影响之外，它的本质并不会对人们造成多大伤害。反而因为它有一种烟波浩渺，迷离朦胧的意境，而深受某些文人的喜爱。
而霾……
现在人们已经能熟练应用“破雾系统”了，什么时候能开发出厉害的“破霾系统”呢？
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