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1950年中国人民解放军第十八军进藏开始修建康藏公路。当时的新中国百废待兴，环境艰苦，最好的工具就是大锤、二锤、钢钎，生活条件也非常艰苦。在公路修筑过程中，有时战士们甚至连野菜树叶都吃不上。图为康藏公路建设中军民一心，共同劳动的工作场景。
图为筑路战士在工地用餐时的场景。
图为在悬崖峭壁上打炮眼的解放军战士。
图为筑路部队战士在水流湍急的怒江上架设铁索吊桥，保证部队和各族同胞顺利过江。
图为五十三师部队在然乌沟石峡上悬空打炮眼的场景。
图为通车昌都前夕，车队通过达玛拉山时的盛况。
1954年12月康藏公路全线建成通车。从原来的西康省会雅安到拉萨，全长2255公里。1955年之后康藏公路改成为川藏公路。
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