【芝麻背调百科】乘务员、安全员背景调查环节详细讲解

民航从业人员的安全可靠性，是影响民航空防安全的重要因素。因此乘务员和安全员作为重要的民航从业人员，故在招聘阶段则需对其进行背景调查。

背景调查可以说是踏入航空公司的最后一道关卡，那么背景调查到底查什么呢？直系亲属有过犯罪记录就会一票否决吗？受过行政处罚会有影响吗？乘务员和安全员背景调查的标准是什么？下面小编为大家进行详细解读。

【民用航空背景调查是什么？】

民用航空背景调查，是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。

【民用航空背景调查规定】

为规范民用航空背景调查工作，保障民用航空空防安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《国际民航公约附件17》，制定本规定。

民用航空背景调查(以下简称背景调查)，是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。

背景调查工作应当客观、公正、细致、规范。

调查单位和调查人应当保守被调查人背景资料的秘密。

调查人与被调查人有利害关系的，应当回避。

民航总局公安局负责制定背景调查工作政策、标准，并对各单位背景调查工作进行指导、检查和监督。民航地区管理局公安局负责具体指导、检查和监督本辖区内的背景调查工作，并根据实际负责有关单位的背景调查工作。

背景调查单位依照本规定进行背景调查工作，保证背景调查资料的真实性;审核单位负责审核背景调查资料的完整性。

【哪些民航从业人员需要进行背景调查？】

民用航空背景调查执行《民用航空背景调查规定》民航发[2007]117 号（以下简称《规定》），《规定》中明确下列人员应当通过背景调查：

1.持有机场控制区通行证件的人员；

2.从事民航安全保卫工作的人员；

3.从事公共航空运输的空勤人员；

4.飞行教员、飞行学生和通用航空飞行人员；

5.在境内我国航空运输企业工作的境外人员；

6.从事民用航空配餐、航空器机务维修、空中交通管制、航空卫生保障和进入采取安全措施后的货物待装监管区域的人员以及公安机关或各调查单位认为需要进行背景调查的人员。

【背景调查审核单位是那里？】

申请办理机场控制区通行证件人员的背景调查由所属单位负责，背景调查资料报证件制发部门审核。

民用航空安全保卫工作人员的背景调查由所属单位负责，背景调查资料报民航地区管理局公安局审核。

航空运输企业工作人员的背景调查由本企业安全保卫部门负责。航空运输企业雇用的境外人员的背景调查由本企业安全保卫部门负责，前景调查资料报民航地区管理局公安局审核，其中公共航空运输企业雇用的飞行员的背景调查资料报民航总局公安局审核，并经民航地区管理局公安局备案。

从事民用航空配餐、航空器机务维修、空中交通管制、航空卫生保障和进入采取安全措施后的货物待装监管区域人员的背景调查由所属单位负责。

飞行教员、飞行学生和通用航空飞行人员的背景调查由所属单位负责，背景调查材料报当地民航监管办空防处或民航地区管理局公安局审核。中国民用航空飞行学院飞行教员、飞行学生的背景调查由学院公安局负责。其中境外飞行教员、飞行学生的背景调查资料报民航总局公安局审核。

背景调查单位和审核单位应当建立完善的背景调查工作制度和程序，建立完善的背景资料档案，保证背景资料的客观、真实、完整。

民用航空乘务员和安全员的背景调查由所属航空公司负责，背景调查资料需报民航地区管理局公安局审核。

提示：因此大家的背景调查材料一定要确保真实，后期公安局会逐一核查。

【乘务员背景调查标准是什么？】

从事公共航空运输的空勤人员的背景，应当至少符合以下要求：

（一）未受过刑事处罚或劳动教养；

（二）无未了结的刑事诉讼；

（三）无吸毒、赌博等违法行为；

（四）未参加过非法组织；

（五）近三年的现实表现良好，品行端正；

（六）配偶、直系亲属和直接抚养人，无因危害国家安全罪或危害公共安全罪受过刑事处罚，或因其它犯罪受过十五年以上有期徒刑的刑事处罚的情况；

（七）配偶、直系亲属和直接抚养人，没有曾是非法组织骨干分子，或正在参与非法组织活动的情况；

（八）无精神病史；

（九）无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其它情况。

【安全员背景调查标准是什么？】

民用航空安全保卫工作人员的背景，应当至少符合以下要求：

（一）未受过刑事处罚或劳动教养；

（二）无未了结的刑事诉讼；

（三）无吸毒、赌博等违法行为；

（四）未参加过非法组织；

（五）近三年的现实表现良好，品行端正；

（六）配偶、直系亲属和直接抚养人，无因危害国家安全罪或危害公共安全罪受过刑事处罚，或因其它犯罪受过十五年以上有期徒刑的刑事处罚的情况；

（七）无精神病史；

（八）无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其它情况。

【直系亲属和直接抚养人】

直系亲属： 指和自己有直接血缘关系或婚姻关系的人，如配偶、父母、子女、祖父母、外祖父母。

直接抚养人：直接照料自己生活的人即是直接抚养人。例如父母离异后，直接照料自己生活的父或母，是自己的直接抚养人。

提示：现在小伙伴们知道背景调查的范围了吧，切记姑、舅、叔、伯、姨，还有兄弟姐妹都不是背景调查的范围。同时，近年来，在保证安全的前提下，各行普遍采用严格本人审查、降低和简化亲属等相关人员背景要求的原则，已大大缩小了调查对象范围，即重点调查面试者本人，还需调查面试者的亲生父母或（和）养父母。

【国家安全罪和危害公共安全罪】

危害国家安全罪：是指危害国家主权、领土完整和安全，分裂国家、颠覆人民民主专政的政权和推翻社会主义制度的行为。如背叛国家罪、分裂国家罪等。而危害公共安全罪这类犯罪侵犯的客体是公共安全，客观表现为实施了各种危害公共安全的行为。

危害公共安全罪：包含着造成不特定的多数人伤亡或者使公私财产遭受重大损失的危险，其伤亡、损失的范围和程度往往是难以预料的。它大致有五个大类、四十七个罪名：

（1）以危险方法危害公共安全的犯罪（十个）；

（2）破坏特定设施、设备的犯罪（十个）；

（3）实施暴力、恐怖活动的犯罪（五个）；

（4）以枪支、弹药、爆炸物、危险物质为对象的犯罪（九个）；

（5）过失造成重大责任事故的犯罪（九个）。其中第五类包括交通肇事罪等罪行。

提示：从《规定》中可以看出，对于配偶、直系亲属和直接抚养人，原则上只要没有上述刑事处罚就不会对你的背景调查有影响，但这是民航局要求的最低标准，各航空公司执行时只会比这个标准更严格，但一般无严重犯罪行为都不会有影响的。（原则上行政处罚也不会有影响，具备包括：因违反相关法律规范的行为所处以警告、罚款、行政拘留等行政处罚）

【示例：背景调查表】