在抖音捧红济南的诸多短视频素材中,其中有一类素材讲的是济南的机动车礼让斑马线做得特别好,外地游客来济南旅游时,对于机动车主动礼让司机的举止像看西洋景似的,点赞济南的汽车司机文明素质高。不过,今年年初,济南交警支队支队长曹凤阳在谈到交警面临的几方面压力时提到,其中一方面就是创城以来济南机动车礼让行人引发新的右转弯车道排长队问题。
经过大数据研判和路面勤务分析,前不久,济南交警盘点市区的交通状况,列出了10个重点路口,这10个路口经常因为右转机动车礼让行人造成拥堵。以历山路、文化西路路口为例,早晚高峰期,该路口由北往西右转弯的车辆,因为礼让行人常常压车七八十米,甚至上百米。为此,交警从硬件升级和信号灯调配2个方面入手,对上述10个路口进行手术。
5月22日记者在历山路文化西路路口东北角看到,南北方向信号灯绿灯状态下,行人和非机动车骑行者迅速通过路口,由北往西右转弯的机动车,主动在斑马线外排队等候,不争不抢十分文明。几十秒钟之后,行人的信号灯结束绿灯状态,变成了红灯,而此时南北方向机动车信号灯状态依然是绿灯。也就是说,人行道信号灯比机动车信号灯的绿灯提前了。
“这种提前,正是为了解决机动车右转弯礼让斑马线引发的拥堵。”济南交警支队信号研究室主任赵景春说,以历山路文化西路路口为例,高峰期南北方向绿灯周期93秒钟,平峰期78秒钟,原来的机动车和人行道信号灯同步,人行道上时间太长,造成人行道空间闲置。为此,交警“以时间换空间”,为了解决右转弯机动车堵车问题,经过调研分析,将人行道信号灯时长缩短了15秒钟,这样既能缓解右转弯压力,也能让行人有充足的时间过马路。
此外,为了督促行人绿灯状态下快速通过路口,避免行人磨磨唧唧过马路影响机动车通行效率,交警部门还专门设置了时间提醒装置,在绿灯时会有“滴滴滴滴”急促的声音提醒路人快速通过路口,该声音达到一秒钟10下。通过一段时间的运行,该路口右转弯通行效率提高了四成,压车长度高峰期仅有四五十米。
记者了解到,除了这个路口之外,前期交警公布的其余9个右转弯压车严重路口也都进行了信号灯配时调整和硬件升级,通行效率普遍有了提升。
交警提醒,行人过马路时也应该注意三件事:第一,斑马线上应该“人快走”。当行人遇到绿灯信号时应在斑马线上快速通过,禁止在斑马线上接打电话、低头玩手机、结伴聊天、嬉戏打闹等妨碍交通安全的行为;第二,行人在斑马线上应该靠右通行,当前绿灯放行时,行人顺向通行、行人逆向通行、掉头非机动车推行均通过斑马线,造成斑马线上交通冲突严重,交通秩序较混乱;第三,行人过马路前应该提前安排好行程,尽量避免突然掉头向回走,如遇突发情况,也应该观察好路况,以避免发生危险。
济南机动车司机文明礼让斑马线的背后,是抓拍查处极为严格。今年以来,济南交警共抓拍查处机动车不礼让行人167888起。目前,济南共有不礼让行人违法抓拍点位120处,交警根据抓拍数据整理的路口违法指数表显示,灯控路口不礼让抓拍最多的是黑虎泉西路与榜棚街交叉口、文化西路山水沟南头;非灯控路口抓拍最多的是经十一路千佛山北门、大明湖正南门,以上4个路口的违法指数均为5颗星。另外,舜华西路崇华路口、历山东路解一小门口、经五纬六路口,马鞍山路(英雄山文化市场段)、经六路与纬八路路口东20米、王庄路南口等6个路口的违法指数为4颗星。
附:济南十大礼让行人容易右转弯拥堵的路口
根据济南交警大数据分析,目前济南市区10个路口经常因右转机动车礼让行人造成拥堵。
1 二环东山大北路口
2 经一天桥南路口
拥堵指数:★★★★★
3 经一纬三路口
4 工业南颖秀路口
5 杆石桥路口
6 经十历山路口
拥堵指数:★★★★
7 历山文化东路口
8 经十经七路口
9 经十建设路口
10 文化东路山大路口
拥堵指数:★★★
(首席记者 吴永功)
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