在湖北省黄石市铁山区境内，有一个蔚为壮观的硕大山坑，它形如一个倒葫芦，东西长2200米，南北宽550米，最大落差444米，坑口面积达108万平方米，底部面积8150平方米，被称为“亚洲第一坑”。据说这个大坑的形成，历经了100多年的时间。
这个“亚洲第一坑”坐落在黄石国家矿山公园，这是中国首座国家矿山公园。原来是大冶铁矿的一个露天采场。
据史料记载，三国东吴黄武五年（即公元226年），孙权就已经在这里采矿冶铸刀剑。清朝光绪十六年（1890年），湖广总督张之洞在此正式建立大矿，并于1893年正式投产，成为中国近代第一座用机器开采的大型露天铁矿。
铁矿的开采终有枯竭的一天，100多年的露天开采形成的这个大坑怎么办？2003年有人提出作为垃圾填埋场，可以填埋垃圾100年。不过幸运的是，这里最终成了中国首座国家矿山公园的核心景区之一，2010年还获得国家4A级景区称号。
黄石国家矿山公园占地23．2平方公里，分为大冶铁矿主园区和铜录山古矿遗址区两大部分。公园内有 “矿业博览、日出东方、矿冶峡谷、天坑飞索、井下探幽、石海绿洲、灵山古刹、九龙洞天”等景观。
在铁山张之洞广场旁，全国首座铁矿博物馆——大冶铁矿博物馆巍然耸立。该馆占地面积6400平方米，收藏史料10余万字，图片1600余幅，文物80余件，它们见证了千年矿山的创业史和发展史。
沿着指示牌，就来到矿山公园主园区的开放式大门，右侧陈列着一辆全国服役时间最长的国产上游51蒸汽机车。
进入园内，一座高25米、重100吨、内装70吨矿石的公园主碑映入眼帘，气势恢宏。
再往前走，是“矿业博览”。矿业博览园展示了大冶铁矿不同时期的13台套采矿机械设备，其中包括苏制爬犁机、美国50B重型矿用汽车、日本大功率产运机及国产矿用汽车、压轮钻、坦克吊等，这些设备代表了当时生产力发展水平，斑驳不平的外表，尽显昔日赫赫战功。
一直往前走，是“日出东方”。在广场中央，矗立着高9．15米、重59．8吨的毛主席像，其“手托铁矿石”的造型为全国唯一。在毛主席巨型雕塑后方文化墙上，17组铜浮雕充分展现了古今中外特别是大冶铁矿千年采矿史。
抬头远眺，“矿冶峡谷”景观横亘眼前，它其实就是被誉为“亚洲第一天坑”。“矿冶峡谷”四周新建了一条长1800米、逶迤5个水平面的栈道，其中数段从巨石中开凿。站在栈道上，可“极目采坑舒”。
“天坑飞索”西起尖山，东至狮子山，斜跨长度446米，落差48米，是目前华中地区跨度最长的一条索道。该索道与天坑美景结合起来，共同构成了一幅优美而壮观的画卷。
“井下探幽”为712级台阶直通地心，在这里可零距离观看现代采矿工艺流程，体验采矿工人劳作，感受百米井下隆隆炮声，并可进入“矿冶峡谷”底部，仰望大峡谷。
沿着“环峡谷栈道”而行，终点就是“石海绿洲”。这里原是大冶铁矿堆放了3亿多吨废石地方，矿山人用18年时间在废石场上种出了面积达247万平方米的刺槐，一跃成为亚洲最大的硬岩复垦林。在这里，可目睹石头上也能种大树的奇迹。
从公园开放式大门出来，经大冶铁矿生产区、生活区，可到尖林山。“灵山古刹”位于该山密林深处。寺前一株“千年银杏”高达30余米，5位成年人才能合抱，堪称鄂东“树王”
“九龙洞天”为尖林山地下天然溶洞，与采矿巷道相连。洞内四季恒温，暗河涌动，最大洞厅可容纳数百人同时跳舞。（梧州游记网综合）
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