SUV已经成为当前国内车市的主流,而对于很多人喜爱SUV的原因首先应该就是因为其相比同级别的轿车更加魁梧的外观。不过要说到真正的魁梧壮硕感,那还要说衍生出SUV的硬派越野车。虽然城市SUV是主流,但还是有很多人喜爱硬派越野车的。其中源自于悍马技术的东风猛士堪称是硬派越野中的顶级硬汉了。但是军版的猛士明显是不太适合个人用车需求的,所以东风将会推出民用版的勇士,近日该车实车曝光。新车具有悍马的既视感。
可以看出这款全新的民用版猛士在外观上完全不同于此前源自于悍马H1的军版猛士设计,而是采用了类似于悍马H2的外观造型。特别是车头部分很容易让人想到悍马,前机盖和翼子板之间的过度采用的是非常硬朗和平直的线条,机盖和前脸的过度也近乎是垂直的,前脸也是方方正正的造型。车身侧面除了接近垂直的前风挡造型,其余部分完全没有了悍马H1外观的猛士造型,更接近普通SUV,当然了平直的线条和粗大的门框还是硬派越野形象。
而且这辆全新的民用版东风猛士外观上的一大特点就是倾斜度角度的D柱造型,完全不同于悍马H1版的猛士,与正版的悍马H2也是不相同的,这种车尾造型倒是更类似于北京212。当然了,作为硬派越野车,背负式的备胎也会是标准的配置,在复杂环境下换取备胎要比内置或者底挂式更加方便快捷。有了背负式备胎,侧开式的尾门自然也不会缺失。粗壮的黑色后杠再一次彰显了其硬派气质,而尾灯疑似采用LED光源则是增加了些精致的气息。
在内饰部分,这辆全新的民用版猛士也是完全不可与军版同日可语的,虽然整个中控台的造型也是采用的方方正正的造型,但是在细节上更接近于普通的SUV了,包括造型用料以及配色氛围明显都是在像舒适化靠拢,以满足日常代步时候的舒适性。
当然了,为了不忘记自己硬派越野车的出身背景,在一些细节上,比如金属质感很强的空调出风口、换挡杆一侧的副驾驶把手、以及宽大的中央扶手还是带有很强的机械感的。另外其手刹采用的是Z型设计,也是很有特色的。
车内的后排部分,首先给人的感觉就是后排空间非常宽敞,可以看到不管是前排座椅靠背还是后排座椅的坐垫都是非常宽大厚实的,另外再加上后排的空调出风口,这辆民用版的猛士明显是在舒适性上下了很大的功夫的。预计这辆新车在具有不错的越野性能的基础上,舒适性也会大大提升的。
通过目前曝光的这辆民用版猛士实车来看,其基本是基于此前车展上亮相的东风HUV概念车,车头和车身侧面的造型设计与东风HUV概念车基本保持一致。
但是在车尾部分量产版实车则是与HUV概念车有明显的的不同,首先就是尾门的开启方向不同,量产版实车的向左侧开启式明显更符合中国的道路行驶规则,而这辆HUV概念车的向右侧开启样式则是是和右舵车辆。看得出量产版本还是做了更加符合实际需求的改动的。
至于动力配置,这辆全新的民用版猛士估计不太可能搭载军版上的那台6.5L柴油发动机,或者有可能会使用东风奥丁上的那台日产技术的3.2T柴油发动机,另外汽油发动机当然也会是这款车的首选,至于搭载哪款汽油动力目前还不得而知。或者量产版的新车能够在即将开幕的上海车展上正式亮相。
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