随着我国经济的发展，全国也进入了建设的大热潮，种类工程项目全部全境。在工程建设过程中，“钉子户”最让开发者头疼。其实不光中国存在钉子户，世界其他国家也存在钉子户，甚至比我国的还要严重的多。下面要给大家介绍的钉子户是和一座机场有关。
1978年日本人在距离东京68公里外的千叶县成田市修建了一座东京成田国际机场。由于日本的土地大都是私有化，民众的土地神圣不可侵犯。所以在机场修建之初，并没有考虑到拆迁所带来的困难。
东京成田国际机场虽然位于千叶县境内，但实际管理由东京负责，而乘客来源也基本来自东京。成田机场是日本第二大机场（第一大机场为东京羽田机场，大都是国内航线），货运吞吐量位列日本第一，世界第三，以国际航线为主。
成田机场的建设遭到了当地百姓的强烈抵制，他们不愿因机场而搬迁。80年代建成后，仅有一条跑道，而计划中的第二跑道直到2002年才建成。由于钉子户的存在，第二条跑道仅建了一半，无法起降大型飞机。由于钉子户的存在，机场为了安全，夜间禁止飞行。钉子户的存在影响了机场正常运营近半个世纪。
成田机场钉子户的抗拆也很有意思，其中最有代表性的就是石井纪子，她原本就是一个学生，并不是当地人。当时在成田机场抗拆运动中，得到了很多学生的支持，石井纪子也正是在这一过程中人认识了当地一家钉子户，为了声援抗拆，石井纪子甚至嫁给了这个钉子户的儿子，利用婚姻对机场拆迁作斗争。
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