高铁时代已经逼近，靖江人民对于北沿江高铁也一直在翘首盼望。昨日，小微又发现一份重要内容，让我们一起来先睹为快吧~
泰州市国土局网站4月13日发布了《泰州市土地利用总体规划调整完善最终成果》。
这是一份最新的泰州市土地利用总体规划（2006年—2020年）调整方案。
用地规划表显示了46个省级和市级跨区交通项目，其中11个项目选址涉及靖江，有高速公路、互通、国道省道改扩建项目等。
一起来看看都有哪些？
（点击查看大图）
北沿江高铁又被称为江北的沪宁城际铁路。这条铁路是国家中长期铁路网中沿江通道的重要组成部分，项目的建设，对实施“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等国家战略具有重要意义。
作为长三角城际轨道交通网的重要组成部分，这条铁路是包括南通在内的江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道，它将为构建沿江高铁环形线路、推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化提供重要支撑。
途经路线：规划中的北沿江高速铁路，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，东至上海。
江苏段线路全长：385公里。
泰州段长：约100公里。
等级：客运专线。
设计速度目标值：350公里/小时。
更多的项目规划▼▼▼
盐泰锡常宜铁路
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预期建设中的盐泰锡常宜铁路是江苏省“三纵四横”骨干网中的“一纵”，也是我国“八纵八横”高铁网中的沿海通道的重要组成部分。盐泰锡常宜铁路长江大桥的建设，将江阴和靖江间筑起江苏中部的过江新通道，从而有效改善江苏过江通道捉襟见肘的现状，未来将带来更为便捷畅通的苏中交通系统。
S29靖盐高速
南起G2/G40广陵枢纽（靖江市），北至G15特庸枢纽（盐城市），全长153公里，双向四车道，设计时速100公里；该条高速公路是江苏“四纵四横四连”干线公路的重要组成部分。
G2（广靖高速）增设靖江北互通
在靖江和中设设计集团签订的战略协议中，明确标注增设改造靖江北互通。
京沪高速靖江北互通出口选址于新江平路与京沪高速交叉口，北距泰兴广陵2公里，是两条国道G2与G345的立交互通，可通过新江平路及城西大道快速通达全市。
G345改扩建
G345国道起点为江苏省启东市，终点为西藏自治区的那曲县。全长超过三千公里，是国家东西方向主干国道。
希望这些交通项目尽快实施建设！
希望大靖江越来越好！
信息来源：泰州国土资源局网站
图片来源：袁婷、网络
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