一汽解放又放大招了!J7和L4级系列智能车、人工智能系统UNI、港口无人作业ICV、电动智能洗扫车……这一个个充满科技感的名词，都在4月18日，一汽解放在山东青岛港前湾港区集装箱码头举行的“智行天下·勇无止境”解放J7下线暨L4级系列智能车发布活动上纷纷亮相，一这一系列组合拳，顿时让一汽解放闪耀着中国智能商用车领头者的光环。
解放第七代重卡J7正式进入批量生产阶段
在活动现场，第一个重磅消息，是宣布解放第七代重卡J7正式进入批量生产阶段。发布会当天，解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，在现场直播的画面中，一台白色的豪华版J7 6×4牵引车在周围员工的簇拥和掌声下从生产线上徐徐驶下，这标志着J7正式进入批量生产阶段。
J7作为解放第七代重卡，承载着解放众多的期望，自2011年启动立项至今，历经七年打磨，从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造，J7都迎来了一次脱胎换骨的改变，搭载13升500马力锡柴发动机，匹配一汽解放自主研发的变速器，技术领先并且成熟可靠。
从CA10到新J6，一汽解放历经65年的发展历程，与时俱进、不断创新，打造出一代又一代成功车型。全新一代的解放J7，产品直接对标欧洲顶尖重卡，更肩负着一汽解放“国内领先，国际一流”的战略使命。
一汽集团党委常委、副总经理邱现东在致辞中表示，在产业报国、工业强国的道路上，一汽解放从未停止前行的脚步。解放第七代重卡J7和L4级系列智能车，是传承60余年造车底蕴，全面把握市场规律和用户需求、系统集成智能网联技术的最新成果。未来，伴随智能网联技术的深度应用，一汽解放将开创物流行业崭新的运营模式，为中国汽车工业、物流行业的转型升级注入强劲动力。
人工智能系统UNI与L4级系列智能车
随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展，智能化已经成为一种趋势和潮流，一汽解放一直在这方面走在前沿。继2017年4月首先完成了行业第一次智能驾驶实车演示之后，又在10月完成国内首次高速公路L3级智能车辆路试。伴随这次发布会，一汽解放再次抢下行业的“智”高点。
发布会现场，一汽解放的人工智能系统UNI正式亮相，为大家进行了一系列L4级智能车的视频展示和现场演示。首先展示的是卡车智能编队行驶解决方案。当一列行驶在高速公路上的车队进入智能编队模式后，队列车辆随即进入自动驾驶模式，可以跟随引领车进行自动的加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作。并且在车队行进过程中，编队外的车辆可以随时加入和离开列队，有外部车辆进入编队也可以进行智能调整，行驶过程安全、智能。
同时在发布会上，一汽集团公司总经理助理兼解放公司总经理胡汉杰亲自启动了解放L4级智能驾驶的实车演示，带领大家共同走进解放的智能世界。
在距离活动会现场几十米以外的码头，随着胡总按下启动按钮，一辆搭载了L4级智能驾驶系统的解放J7缓缓启动，演示了自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作。这辆智能卡车能够自动规划行驶轨迹、自动检测障碍物避障，自动监测装载状态及灯光系统，自动监测油量，并规划轨迹自动行驶至加油区加油，可满足在港口复杂道路环境下的作业需求。
港口无人作业ICV
此次一汽解放选择在青岛港进行发布活动，其中一个目的就是为了演示解放专为港口作业研发的ICV(Inteligent Container Vehicle港口集装箱水平运输专用智能车)，据悉这款ICV也是一汽解放全球首发的新产品。
这款ICV是国内第一个实现L4级港口示范运营的智能驾驶运输车辆，同时也是全球首创。为满足全尺寸集装箱运输需求，在外观设计上取消了驾驶室。通过搭载最先进的人工智能技术，构建了精准强大的环境感知网，ICV能对港口复杂作业环境进行精准感知和识别，保障无人作业的安全可靠。
在现场的实地演示中，ICV完成了自动装卸、运输集装箱的完整过程。从演示中我们能够看到，ICV没有驾驶室的限制，前后轮都带有转向功能，相比较传统的牵引车，ICV机动性、制动性都有显著提升，不仅可以正反向自由转换行驶方向，同时还能减小转弯半径，甚至能够做到180°原地掉头。
据悉，这款ICV已在多个港口进行了长期测试，可完成调度、精准定位、避障、跟车、会车等38项港口常规作业动作，并计划于2019年初正式投入商业运营。
解放拿下国内首个商用车“智能网联汽车道路测试牌照”
在发布会现场，一汽解放还展示了电动智能洗扫车的强大功能。智能化与新能源“双剑合璧”，不论是对汽车工业，还是对智能制造的发展都具有跨时代的意义，它将助力城市绿色智能化飞速发展。
据悉，一汽解放已经获得中国首个国内商用车“智能网联汽车道路测试牌照”，这是解放雄厚研发技术实力的有力证明，同时也是国家对于一汽研发实力的认可。随着L4级系列智能车的成功发布，一汽解放已经全面开启智能车的整体战略布局。
未来，一汽解放将与港口联合策划，共享共赢，为港口作业打造了极具商业价值的智能化平台，提供智慧，高效，清洁，节能，易于复制的智能化码头解决方案。同时，解放通过高速公路编队行驶智能车，港口ICV专用集装箱运输智能车，洗扫车、智能矿用自卸车、城市智能物流车、城市智能公交车，面向不同的物流运输行业，不同的生产领域，打造全行业的智能化产品集群，形成一汽解放独有的整车智能化平台，更好地满足市场用户需求。
同时，一汽解放已携手四十余家国内外顶尖合作商，通过多方的强强合作，构建一个完整的智能化生态圈，共同致力于智能商用车生态圈的建设与发展。
结 语
在智能汽车领域，相比很多厂家还在纸上谈兵，一汽解放此次的发布活动可谓一鸣惊人，集中展示了一汽解放多年的技术沉淀和结晶，并以实际的行动和成果来呈现，坐实了自己在智能化领域的地位。
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