奥迪Q5L问世，能否与国产宝马X3一起阻击奔驰GLC？

在前不久，奥迪发布了全新一代Q5L，新车在问世前就备受关注，这在意料之中，毕竟老款车型多年以来一直占据着同级别销量榜首位。除了奥迪全新Q5L，宝马也会在今年国产全新X3，国产后的X3将更具有市场竞争力。车叔今天跟大家聊聊这两款车型的到来，能否阻击奔驰GLC销量的迅猛增长。

Q5L与X3的外观特点：变得更时尚动感

两车的外观都可以用两个词来概括——时尚和动感。无论是Q5L还是X3，它们相比老款车型，在外观上的改变还是很大的。虽然谈不上颠覆性的改变，但是很多细节之处都体现出了设计师的年轻化思路，再简单点描述，那就是变得更漂亮了。

就两车外观来看，车叔都很喜欢，即保留了各自特点，又将其长处延伸，让路人一眼就能认出它们的身份。

两车内饰改变：科技感是核心追求

与外观一样，两款车的内饰风格都谈不上有翻天覆地的改变，只是在细节上做出改变和升级。而正是很多个细节的叠加，就形成了一个整体的升级。比如全液晶仪表盘，虽然此类配置对于奥迪和宝马来说不算什么，但是升级过后，车内的科技感和氛围营造方面就加分了不少。

再看设计风格，奥迪一贯将内饰做得很显科技范，宝马在这点上就略差一些，不过宝马会给内饰注入更多增强稳重感的元素。虽然这种氛围不能与奔驰相比，但是作为一台豪华品牌车型，这样的气质也是必备的。两款车作为德系产品，在乘坐舒适感上要比日系与美系同级车型略差一点，因为紧致的悬架与较硬的坐垫是德国人一贯风格。

预计动力表现：2.0T发动机是主力

目前据车叔了解到的情况，奥迪全新Q5L与宝马国产X3都会搭载2.0T发动机，其中Q5L低功率版车型最大功率190马力，高功率版达252马力，与新A4L一致，新车匹配7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统。

而宝马国产X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同分别为184马力和252马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。这样的动力参数，完全符合它们的车型定位和品牌身份。

Q5L与X3能否减缓奔驰GLC增长？

从目前三款车的市场现状来看，奔驰GLC虽然销量上不及奥迪Q5，但是它的销量增幅是最大的，如果保持这种增长势头，那么GLC有很大可能会取代Q5，成为同级里的销量冠军。

不过好在换代Q5L来了，在保持海外版车型尺寸的同时，将轴距增加了88mm来迎合中国消费者的需求。再看宝马X3，多年以来宝马X3是同级车型里的少数派，一直采用进口方式销售，成本高昂，售价上没有任何优势，销量上自然也难有作为。好在宝马将于今年夏天国产全新一代X3，新车从各个方面来看都很有竞争力，这势必会刺激宝马在华的影响力和销量。就老款车型而言，即便性价比不高，还是收获了不错的口碑。车叔认为，国产后的X3应该能在销量上更上一层楼。

再反观奔驰GLC，销量上为何能在中国市场有如此大的增幅，其原因应该归纳为这三点。一是一直强势的同级霸主奥迪Q5产品周期走到尽头，核心竞争力下降，只能用价格策略来吸引消费者，这时奔驰推出国产GLC车型，抢占Q5市场份额。不到两年时间，GLC在市场上就证明了自己的实力，奔驰很好的利用了自己的优势上位。二是奔驰品牌近几年在中国市场投放的许多车型反响都不错，品牌整体得到消费者认可，豪华品质逐渐成为核心竞争力。再次投放全新SUV车型，成功几率很大。

三是抛开多年同级霸主奥迪Q5以外，其他对手很难对GLC造成威胁，这点是它能取得成功的关键点之一。那么问题来了，BBA阵容里的两大SUV车型换代，会对GLC产生多大的影响呢？车叔认为影响很大，首先是当年那个霸主奥迪Q5L回归，最强对手满血复活，GLC不见得有把握取胜。

其次是X3不再“小众派”，国产后X3的市场份额势必会扩展，与此前进口销售局面完全不同，来自两方的压力更大，奔驰GLC会遭到双重夹击。届时奔驰需要做的就是进一步提升品牌形象，尽快完成车型换代。不过好在是今年奔驰会推出GLC国产加长版，到时候BBA德系三强SUV又会迎来一场激战，鹿死谁手让我们拭目以待！