二战美军战机系列（7）
P-61
P-61“黑寡妇”是美国诺斯罗普公司在第二次世界大战期间研发生产的战斗机，作为美军第一款夜间战斗机，它和其他战斗机有很多不同之处。P-61的体型非常巨大，达到了中型轰炸机的尺寸，外观类似于P-38“闪电”的放大版本。虽然P-61体型巨大，但是得益于机翼的优良设计，使得机翼的负载较小，所以P-61并不是想象中那么笨重，反而是具有不错的灵活性，而且飞行速度也不低，就算是同较小的战斗作战，也不至于落入下风。
为了让P-61具有夜间战斗的能力，它在机头部分装备了先进的机载雷达，通过机载雷达P-61就可以在漆黑的夜空中搜索猎物，P-61也是世界上最早装备机载雷达的战机之一。除了拥有机载雷达，P-61还使用了专门的黑夜作战涂装，这种被命名为“喷射黑”的涂装可以让P-61在黑夜中“隐形”，就算是在探照灯的照射下，也有80%是看不见的。这些专门的装备让P-61成为了潜藏在黑夜中的危险猎手。
P-61
说了那么多，先来看看P-61“黑寡妇”的基本参数（以P-61B为例）：
机长：15.11米
机高：4.47米
翼展：20.11米
最大航速：589千米/小时
使用升限：12445米
最大航程：1513千米；带副油箱时2172千米
武器装备：4门20毫米M-2航炮、4挺12.7毫米机枪
P-61
不得不说，P-61机翼上装备的4门20毫米航炮和机背电动炮塔上的4挺12.7毫米机枪为它提供了堪称恐怖的火力，这也非常符合P-61拦截敌方轰炸机的作战定位，就算是皮实的轰炸机，在这种火力倾泻之下，几秒钟内就会被撕成碎片。
P-61研发的契机来自于英国的请求，1940年，英国本土饱受德国空军轰炸之苦，为了能够应付德国的夜间轰炸，英国向美国提出需要一种夜间战斗机，能够整夜地在伦敦上空巡逻，要求滞空时间能达到8小时，并且能够保持足够的作战高度。为此，英国愿意向美国提供其研发出的机载截击雷达技术，也就是P-61上使用的AI雷达。为了能够满足英国方面的性能要求，而且为了能够搭载比较笨重的AI雷达，所以就有了大型双发战斗机的设计方案，这也是为什么P-61体型那么大的原因。
P-61
虽然P-61的设计不乏亮点，整机性能也非常不错，但是无奈其入役的时间太晚，直到1944年才开始执行战斗飞行任务。在战争进行到这个时候，盟军已经取得了绝大部分战场的制空权，在空中已经很难看到敌机，到了晚上就更是如此了。所以P-61在服役期间并没有获得什么耀眼的战绩，欧洲战场上的两个P-61王牌机组获得了6个战绩，而太平洋上的P-61王牌机组则获得了5个战绩。有数据显示在P-61短暂的作战时间中，击落了德、日战机127架，其中战绩最好的为驻扎在欧洲的第442中队，他们共击落敌机43架。值得一提的是，虽然夜间敌机数量不多，P-61会执行拦截德国夜间发射的V-1导弹的任务。除了承担夜间拦截的任务，P-61凭借其强大的火力还执行过夜间对地攻击的任务。
P-61
总体来讲，P-61是一款优秀的夜间作战飞机，虽然服役时间较晚，但也为盟军战争的胜利做出了一些贡献。比较悲惨的是，P-61在朝鲜战争前夕就全部退出了一线部队，导致其又错过了第二次出场的机会，这款二战中美国陆航装备过的最大最重的战斗机，实在是有些生不逢时。
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