不久前乌克兰陆军部队的辆9吨重的，“斯巴达”轻型装甲运兵车，在公路上与一辆民用汽车对撞（全重4.5吨左右），民用汽车直接撞击到装甲车的底盘的左边车轮，明勇汽车前部严重受损，而装甲车却被撞翻在路边，而监控显示民用汽车的时速只有60公里/小时，这个速度是怎么也不可能撞翻一辆装甲车，不过事实就是事实。
底盘掉落零件
后检查结果为，“斯巴达”轻型装甲运兵车的底盘焊接点出现问题，并且部分零件老化，导致底盘轮胎脱落，造成侧翻。不过这已经不是乌军的装甲车第一次在公路上侧翻了，已经是多次了。而作为一个武器出口国，同时还是运输载体为主的出口国，其车辆底盘多次出现问题，引来了很多准备进口乌军工产品国家的质疑。
t84坦克
特别是最近热销的T84主战坦克，在去年因为生产能力问题，无法按时交货，让买家专而订购了重VT4主战坦克，而这一订购，也被全球媒体认为：T84与VT4成为了全球武器市场主战坦克领域的两个主要竞争对手，而在去年的国际军事比赛中，两辆坦克也是赛场对手，如果看过它辆比赛录像的，都知道可以作为一部“F1赛车比赛”观看。
VT4
而现在乌军的装甲车辆被一辆汽车撞翻，让很多国家对其的军工质量产生了怀疑。本来其生产力就出现问题，现在又出现这样的质量问题，专家分析：这会让T84坦克在与VT4竞争中处于绝对下风，如果乌的兵工企业，在不对其军工的产量和质量进行改进的话，那么不仅无法与VT4竞争，其所有军工产品都会受到影响。
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