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这是飞机的辅助动力系统，也被称为APU（Auxiliary power unit），辅助动力系统的排气口。在飞机机翼下主发动机启动之前，机上所有电力供应由apu提供，包括启动主发动机。之后，apu就关闭了。通俗一点，应急供电、供气的小发动机
APU有自己单独启动电动机，由单独的电池供电，有独立的附加齿轮箱、润滑系统、冷却系统和防火装置。它的燃油来自飞机上总的燃油系统。一般装在机身最后段的尾锥之内，在机身上方垂尾附近开有进气口，排气直接由尾锥后端的排气口排出。
这个小发动机是给飞机内部提供各种电力，飞机停在飞机场左右两个大发动机没有启动 飞机内部空调用电就由后面这个小发动机提供电力，一般的波音737和空客320这些常见的飞机都有两个主发动机，就是左右机翼底下吊着的两个圆形的大家伙，这叫主发动机。APU叫“辅助动力组件”，就是不提供推力，只提供电力和高压引气。
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