宁可错杀一百，不可使一人漏网——以色列空军击落民航客机

▲散落在沙漠中的利比亚阿拉伯航空公司114号航班残骸

人类空中战争史上，由于识别错误，空军部队对客机的误击并不罕见。但是，如果看到了对方是一架客机，依然毫不留情地下狠手杀死上百名乘客，这就实在过于冷血了。几十年前，以色列空军就是这样让全世界大跌眼镜！

故事要从四十多年前说起，在中东战火正酣的1973年，利比亚阿拉伯航空公司114号航班，是一趟由利比亚首都的黎波里出发，目的地为埃及首都开罗的定期航班。1973年2月21日，负责执飞114号航班的5A-DAH号波音727型客机搭载着113名乘客和机组人员，于早上10点30分起飞升空，踏上前往开罗的旅程。

▲负责执飞114号航班的5A-DAH号波音727客机

经过3个小时的飞行后，114号航班于下午13点45分进入开罗空域。机组人员很快就与开罗塔台取得联系，并且获得了在23号跑道着陆的许可。可就在即将着陆的时候，114号碰上了一场强烈的沙尘暴。漫天的黄沙阻碍了机组人员的视线，并且暂时干扰了无线电通讯，迫使他们只能依赖位于开罗机场附近的导航台引导飞机进场。不幸的是，飞行员误判了导航台的航位咨询，并且驾驶飞机越过了苏伊士运河，飞进了当时由以色列人控制的苏伊士运河东岸空域。

▲以色列空军迅速派出F-4鬼怪战斗机，拦截入侵领空的114号航班

以色列人不敢怠慢，在13点55分，以色列空军动员2架F-4“鬼怪”战斗机紧急升空，拦截入侵领空的114号航班。接近这架客机后，两架鬼怪战斗机的飞行员开始通过无线电呼叫和摆动机翼来引起客机飞行员的注意。不用多时，114号航班的机组人员们发现了正在窗外飞行的鬼怪战斗机。不过，他们认为这是埃及空军派来引导他们的米格战斗机，因此并没有太多理会。直到数分钟后，当114号航班的副驾驶发现战斗机的机翼上涂着“大卫之星”时，他们才惊觉自己受到了以色列空军的拦截。他回忆说：“就在这时，飞机机组意识到自己已经遭到以色列空军的拦截，但是我们决定不遵从以色列人的要求，因为当时利比亚与以色列之间的关系非常紧张。”

▲从坠机现场回收的114号航班残骸

于是，机组成员立刻操纵着114号航班向西转向，朝着埃及领空方向飞奔逃命。以色列战斗机飞行员立刻将这一异常举动上报，并且请求开火许可。即便亲眼看到了这是一架波音727，以色列飞行员依然怀疑这是一架由民航客机伪装的高空侦察机，以色列总参谋长大卫·埃拉扎亲自批准战斗机飞行员朝客机开火射击。两架鬼怪战斗机立刻死死地咬住这架波音727客机，并且用机上的M61火神炮不断开火，将其机尾打成了马蜂窝。在一片混乱之中，114号航班的机组人员试图操纵受损客机在一片沙漠上紧急迫降，但是却因为起落架坍塌导致机毁人亡。机上113人中，仅有副驾驶和另外7名乘客幸存。

▲在国际社会的口诛笔伐下，以色列人只好派出著名的“独眼将军”摩西·达杨代表以色列政府受害者道歉赔偿

事件发生后，以色列政府立刻遭到了国际社会的口诛笔伐。在国际民航组织的紧急会议上，包括美国在内的30多个成员国一致投下了赞同票，谴责以色列击落民航客机的粗暴行为。最终，以色列人不得不为自己的鲁莽行为付出代价：时任以色列国防部长的摩西·达杨亲自向事件中的受害者亲属道歉，并且向他们支付了相应的赔偿金。