▲ “少女与战车”中人气颇高的角色——大吉岭
在日本动漫“少女与战车”中，“圣葛罗莉安娜”学校的3年级学生，也是该校战车队的队长大吉岭，有着相当高的人气，其坐车是一辆“丘吉尔”步兵坦克。该车在二战中也同样的大名鼎鼎，“博文顿”坦克博物馆那辆能开的“虎式”坦克，当年也是由该坦克击中损坏并且牵引出战场的。
▲一张描绘“丘吉尔”步兵坦克的黑白艺术画
首先我们来看一下二战英国对于坦克的划分，英国的划分跟其他国家都不同，分别是步兵坦克，巡洋坦克，轻型坦克。而“丘吉尔”坦克是属于步兵坦克，对这类坦克的要求是装甲防护能力强，行驶速度能伴随步兵进攻就行，武器要求也不高。1939年9月，英国开始研制代号为A20的新型步兵坦克，哈兰德和沃尔夫公司负责该车的设计工作。但是该车当时已经无法应付德军的新型坦克，于是当年7月沃尔斯豪尔公司研制了A22步兵坦克——即“丘吉尔”坦克。
▲“丘吉尔”步兵坦克的侧剖图
“丘吉尔”步兵坦克一共有18种主要型号，多达60种变形车辆，各种型号的“丘吉尔”步兵坦克总产量达到5640辆。由于篇幅所限，在这里就只指出该系列颇具代表性的型号的指标——“丘吉尔”4型步兵坦克，战斗全重达39吨，车长7.44米，车宽2.74米，车高3.25米，最大速度为每小时25千米，坦克载员为5人。该型坦克正面达到了102mm，而7型和8型则达到了152mm（垂直装甲），远远超过了虎式坦克的正面装甲厚度，但是相比“虎王”（180mm倾斜装甲）和JS-3型坦克（160mm倾斜装甲）还差得很多，而且遇上德军75mm和88mm口径的火炮通常难以逃脱被击毁的厄运。即便这样，“丘吉尔”步兵坦克的载员损失率也是盟军中最低的。
▲正在行进中的“丘吉尔”步兵坦克纵队
不要看该型坦克十分臃肿，但是却拥有一些看似不精巧却非常实用的小设计，例如，“丘吉尔”步兵坦克每侧有多达11个负重轮，这种设计带来的好处就是，驾驶时车辆比较平稳，红茶都不容易洒出来。而且在实战中如果损失5-6个负重轮仍然具有行驶能力，。除此之外，该坦克还是英国第一辆采用全铸造炮塔的坦克。
▲正在休息的“丘吉尔”步兵坦克的坦克兵
然后再让我们来看看这位以当时首相名字命名的坦克搭载了哪些符合其影响力的武器。早期该型坦克的副驾驶位置安装了一门76.2mm的榴弹炮，但是该炮因车体前部视角狭隘，所以该炮射界也很差（仅-7度—+9度），而且该炮射程短用途少，很快便被英军淘汰。二战中后期，为了提升“丘吉尔”步兵坦克的反坦克能力，给该车换装了6磅反坦克炮。但是该炮在1942年5月服役不久后，便在北非遭遇了德军的“虎”式坦克。虎式坦克以迅雷不及掩耳之势得让6磅炮吃鳖。于是伍尔维奇兵工厂便在原来的6磅炮的基础上增长了炮身长度，还在炮口初安装了炮口制退器，该炮型号为MK5型6磅炮，在二战中后期用途十分广泛。
▲苏联红军驾驶的“丘吉尔”步兵坦克受到沿途市民的欢迎
▲在博物馆中颐养天年的“丘吉尔”步兵坦克
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