信德海事网2月23日消息，据国际海事局IMB披露，本周一，尼日利亚Brass附近海域，6名手持AK47海盗乘坐一艘快艇试图登上一艘油轮，多次尝试未果后恼羞成怒，对该油轮一顿扫射后逃离。
根据国际海事局透露，事发地点在尼日利亚Brass东南大约25海里处。
6名手持AK47的海盗乘坐一艘黑色外壳的快艇靠近并试图登上一艘航行中的油轮。好在船长采取操纵措施得当，这伙海盗7次想把铝制梯子挂上甲板未果。期间该船还启动了SSAS发送了遇险信号。
恼羞成怒的海盗，对该油轮进行了一顿扫射后逃离。随后，一艘尼日利亚军舰抵达了现场并与该油轮取得了联系，确认了该轮所有海员及船舶均安全无碍。
海盗事故频发，安全局势令人担忧
另据信德海事网所知，事实上，就在本起事故发生的前几天，在离本次事发地点不远的贝宁附近海域也发生了一起海盗袭击一艘抛锚油轮的事故。
三名武装分子登上了这艘抛锚中的船舶，好在值班驾驶员及时的发现了悄悄登上甲板的海盗。并立即启动了警报。
IMB Piracy Reporting Centre接到了该船的警报后立即通知了贝宁当局。随后3艘巡逻船被派往了现场。一支海军小分队登上了该轮并对全船进行了搜查。
在搜查过程中，小分队发现该船一个办公室的舷窗被击破，此外该船还有多出财产被损毁。好在所有海员及时撤离到了防海盗舱室，均安然无恙。
此外，如信德海事网此前报道，进入2018年以来，还有2艘油轮曾被该区域内的海盗所劫持。
详情见，（点击可查看）：
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连续发生的多起事故表明，西非海域的海上安全形式已经非常严峻。海盗事件呈高发趋势，并且海盗使用机枪等武器的情况也非常普遍。
海盗袭击时间数量远高于想像！！
Africa Risk Compliance 船队管理总监 Max Williams表示，“从2017年3月以来，尼日利亚附近水域已经发生了至少106起海盗事件。”“而如果将发生于非尼日利亚水域内的事件加起来，总数将达到约160起！”
在这期间，有122名海员遭遇过劫持。
Securewest International市场部经理 Jonathan Gahagan介绍到，“在几内亚湾，平均每周将发生2-3起海盗袭击事件。”
值得一提的是，这些数据要远高于国际海事局报告的去年全年36起海盗事件以及65名海员被劫持。
即便如此，根据IMB提供的数据显示，进入2018年以来，短短两个多月的时间里发生在几内亚湾附近海域的海盗袭击数量达到了12起（其中7起发生于尼日利亚附近海域）。
安全形势严峻，而保护手段却极度匮乏
海上保安公司Maritime Asset Security & Training 主管Ben Stewart透露，“虽然船东及船舶管理人非常的重视该地区的船舶安全，但是可供于该地区使用的海上保安资源却面临严重总不足以及费用奇高的局面。”
“虽然在尼日利亚已经建立起了一个使用船舶护航的比较完善的安全保护模式，但是这样的模式只适用于尼日利亚水域而不能包含附近的贝宁等国水域。面临着多次更换护航人员的复杂操作局面。此外这样的保安费用也比较高。一次一艘护航小船的费用将达到7000美金。还不算上护航人员的费用。
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