作者:我方团队张嵚
美国学者杜普伊的:“(公元1世纪)世界造船业的领先位置,落到了中国人手里。”
那领先到什么地步?可以先瞧瞧汉朝战船的几样中国人司空见惯“小技术”,首先是摇橹,中国橹的划水速度,远远超过同时代欧洲船用的桨。又比如转弯用的舵。中国舵的灵活性,更比欧洲人的侧桨强得多。还有驱动的风帆,汉朝开始用四帆战船时,欧洲还仅仅只用单帆。船体的优势更是碾压:中国大船的矩形平底船体,且有铁钉拼接。牢固性和容量都是更强。以上这几样,动辄都是领先欧洲几百年。
毫不夸张的说,以基本技术环节说,汉朝战船比起欧洲船,简直是领先好几个身位的科技优势。
而具体到汉朝海军里不同型号的战舰上,两汉的战船,却更似千姿百态的海上猛兽,着实各有各的威武。
首先得说一款体型比较“袖珍”的:蒙冲。
蒙冲,又名艨艟,是一种船体狭长的快速冲锋舟。整个船背以牛皮包裹,两侧开出桨孔。可以迎着敌方弓弩射击高速突进。甲板上更设有三层城楼,士兵们在城楼掩体里发射强弩。这种速度快且装甲严密的快艇,专用于大战中冲击敌方船阵。经常好似陆战里的突袭轻骑,在敌方的防线里撕开口子。
而比“蒙冲”船体要巨大的,就是汉朝水师里常见的主力战舰:斗舰。
在汉朝水师的战斗序列里,斗舰属于比较“年轻”的一款,东汉时才用于装备水师,却是自亮相起就深受欢迎。正如其名字里的“斗”字,这款战舰的战斗力,也是十分彪悍。以中国军事博物馆的东汉斗舰复原模型说,这种战舰长达三十七米宽九米,吃水深两米,甲板上有高达七米的战棚城楼,不但速度飞快,装甲防护与战斗力也极强,还能发射强弩巨石等武器。无论近战还是远程火力,都是相当凶悍。
特别是在天下大乱的东汉末年,行驶灵活且船体巨大的斗舰,更成了各路豪强的最爱。以水师作战擅长的孙权刘表,麾下都装备大量“斗舰”,著名的赤壁之战战场上,东吴水师更是以快速的“蒙冲”与凶悍的“斗舰”为先锋,一气把强大的曹操舰队烧成火海。
但要论汉朝水师里最为老资格,且体魄最为巨大的,当属汉朝水师里常撑面的大家伙:楼船。
楼船在中国的历史,可以说十分悠久,早在春秋战国年间就诞生,秦始皇南征越族时,它更已是主战大杀器。发展到汉朝时,性能也是突飞猛进。西汉时的水军统帅,就常被称为“楼船将军”,这时的楼船通常已经有三层,不但装备有强弩,还有发射重型石弹的投石车。
东汉末年的巨型楼船,更能够搭载士兵两三千人,在当时的水战战场上,这就是无敌的巨无霸战舰。
也正是凭借这样强大的战舰,两汉时代的中国,除了我们熟悉的反击匈奴拓展丝绸之路等大事业外,其实也开始了海洋上的拓荒。从西汉武帝年间起,中国海军就曾发动多次跨海远征,平定了南中国的反叛力量,甚至还跨海打击了狼子野心的朝鲜。连接印度洋的海上丝绸之路,也早在西汉中后期时就已拓通。中国南方的合浦番禺等地,汉代时就已是著名的外贸城市。
甚至,如果对比一下欧美大片里,那些出场时常惊艳一片的古罗马舰队,参考下同时代汉朝水师强大的装备技术优势,必须要替他们庆幸一句:幸亏没在海上招惹汉朝人。
因为畏惧海洋,闭关锁国,从来不是中国人根子上的毛病。相反劈波斩浪的征程,汉朝时的中国人,就已经做到了波澜壮阔。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.