说到和CLS Shooting Brake猎装版同级别的车型，小牛最近还真可以推荐给各位“瓦罐“迷们一个新的选择，那就是保时捷Panamera Sport Turismo（971）。
作为保时捷Panamera衍生出来的一款新品车型，再一次刷新了保时捷颜值的新高度。话说80年代末到90年代初，保时捷遭遇了财政危机，除了911车型保留下来，第一代Panamera四门车型989Concept 的开发计划胎死腹中。直到2009年Porsche Panamera (970)正式亮相，保时捷的四门车型才算落地。
而到了2012年Panamera Sport Turismo Concept概念车被爆出，当时它的造型确实让很多人眼前一亮，当然也有人觉得不能接受，但美这个东西就是一个仁者见仁智者见智的事情，反正小牛觉得它实在太帅了。Panamera Sport Turismo前脸造型与第二代Panamera保持一致并延续到C柱，其最重要的改变就是C柱到尾部造型，相比Panamera 那个溜背造型，Panamera Sport Turismo那个性感的大屁股真是让人过目不忘。
2012年Panamera Sport Turismo Concept概念车。
当然，在内饰方面Panamera Sport Turismo与普通Panamera没有区别，都采用了最新的内饰设计风格，采用12.3英寸的全液晶仪表让更多信息可以显示在仪表上；另一个改变就是大面积液晶仪表将老款车型繁杂的按键“化繁为简”，将中控台变得更加简洁明了；当然这样做肯定会有一个后遗症就是指纹，所以说有利必有弊是无法避免的，各位有强迫症的可要慎重！
另外，由于是一款猎装车型，在尾部造型上会有所修改，也让新车的后备厢空间达到520升（其中Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo仅为425升），比普通版本Panamera提高20升。同时新车的后排座椅可进行4:2:4放倒，再放到全部后排座椅后其储物空间可达到1390升（其中Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo为1295升）。让Panamera Sport Turismo在拥有高逼格同时，最大限度提升车辆实用性。
在动力方面，Panamera Sport Turismo提供四种动力供选择，分别为Panamera 4 Sport Turismo(3.0T)、Panamera 4S Sport Turismo(2.9T四驱)、Panamera Turbo Sport Turismo(4.0T)、Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo(2.9T插电式混动版)，四种动力参数与普通版保持一致。传动方面，新车全系配备8速PDK双离合变速箱。
Panamera 4 Sport Turismo
售价：129.8万元
发动机：3.0T V6
最大马力：243kW(330PS)/5400-6400rpm 450Nm/1340-4900rpm
Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
售价：140.8万元
发动机：2.9T V6
最大马力：243kW(330PS)/5250-6500rpm 450Nm/1750-5000rpm 电动机 100kW 400Nm
Panamera 4S Sport Turismo
售价：172.8万元
发动机：2.9T V6
最大马力：324kW(440PS)/5650-6600rpm 550Nm/1750-5500rpm
Panamera Turbo Sport Turismo
售价：222.8万元
发动机：4.0T V8
最大马力:404kW(550PS)/5750-6000rpm 770Nm/1960-4500rpm
总结：如今跨界风格正当红，新的Panamera Sport Turismo给了我们一个新的选择，它不仅可以是一款高端四门轿跑车，还可以是一款非常实用、非常惊艳的猎装车型。
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