在港口工作的你，对于大型集装箱船已是司空见惯了。那你见过世界上最小的集装箱船——djahazi吗？仅能装载1TEU~
这些图片可不是搞笑，也不是在进行海上打捞拍摄的图片。这是真真切切的在从事海上贸易运输工作的集装箱船！一位名叫Paolo W. Tamburella的艺术家还将这些集装箱船带到了第53届威尼斯双年展53rd International Venice Biennale exhibition进行过展览。
那么，这个djahazi到底是什么来头？djahazi是一种来自于非洲岛国科摩罗的一种传统船舶。先来看一看科摩罗：
科摩罗联盟（法语：Union des Comores；阿拉伯语： ），被称月亮之国、香料之国，是非洲一个位于印度洋上的岛国，位于非洲东侧莫桑比克海峡北端入口处，东、西距马达加斯加和莫桑比克各约300公里（具体位置如上图所示）。
组成科摩罗的大科摩罗岛、昂儒昂岛、莫埃利岛和马约特岛被誉为西印度洋上的四颗明珠。科摩罗的主要领土为三座火山岛：大科摩罗岛、莫埃利岛（Mohéli）以及昂儒昂岛（Anjouan）。
科摩罗是世界上最贫穷的国家之一，农业是该国的经济支柱，交通系统也很落后，人口低龄化且增长迅速，缺乏自然资源。
一个岛国，注定了很多生活的必需品都需要对外的贸易。而贫穷的现状使得其一度没有一个像样的港口。所以，直到2006年之前，djahazi这样的传统小船就成为了此前专门往该国首度莫洛尼Moroni运送物资的集装箱船“。转运卸货场景是这样的：
直到2006年，莫洛尼终于建起了能称得上现代化的集装箱码头。djahazi才最终被禁止继续使用。
现代化的莫洛尼港
2009年的第53届威尼斯双年展，一位名叫 Paolo W. Tamburella 的艺术家将被抛弃的28艘中的5艘djahazi重新捡回整修后用现代化的真正的集装箱船将其装运到了威尼斯进行展览。
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