道奇·正式发布 挑战者SRT Hellcat 限量版（译：地狱猫）新车的官方图片。其动力更加强劲，挑战者SRT Hellcat搭载最新研发的6.2L HEMI V8机械增压发动机，最大功率达到了707马力。
Hellcat 翻译后“地狱猫”，道奇已经将其注册成一个高性能品牌，比SRT更纯粹更狂野。挑战者SRT Hellcat比普通SRT车型更猛，举个例子，普通挑战者SRT搭载的6.4L HEMI V8发动机，最大功率仅485马力，峰值扭矩为643牛·米。而Hellcat版搭载的6.2L HEMI V8可产生超过707马力的最大功率，极速达到330km/h左右，匹配6速手动或8速自动变速箱。
道奇·挑战者 SRT Hellcat新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。
道奇 · 挑战者 SRT 采用了 道奇 家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析，尖端超强动力，集优极限气质与精准雄厚动力与一身。
道奇 挑战者 SRT地狱猫6.2 限量 Hellcat配备平底方向盘，仪表盘采用复古设计，但大部分是彩色液晶显示，中控面板配备的8.4寸屏幕集成一个优秀的系统，用户可以在上面调校车辆参数，比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。
道奇·挑战者 SRT Hellcat（地狱猫）五幅电镀轮毂造型锋利，加上红色涂装的Brembo（译：布雷博）刹车卡钳！刹车盘采用斜面切割，达到通风散热效果，保障车辆在紧急刹车时制动效果。
动力方面，新款挑战者SRT Hellcat搭载一台最新研发的6.2L HEMI V8机械增压发动机，最大功率达到707马力。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动和8速自动变速箱。
挑战者 SRT Hellcat（地狱猫）车尾肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。SRT Hellcat（地狱猫）作为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。
道奇·挑战者·地狱猫 Hellcat SRT 黑色 橘红
6.2V8 机械增压，707匹马力，哈曼卡顿，车身碳纤维饰条，碳纤维内饰，智能卡，一键启动，氙灯，倒车影像，座椅通风加热，并道，加热后视镜，换挡拨片，天窗，布雷博红色卡钳，20寸多幅熏黑轮毂。
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