【关注】合肥地铁即将迈入“换乘时代”！内附福利~地铁2号线试乘券“大放送”！

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合肥地铁即将进入“换乘时代”

盼星星、盼月亮

地铁2号线终于快开通了

咱们合肥

也要进入地铁“换乘时代”啦

2017/12/4

MONDAY

合肥地铁2号线是合肥地铁第2条建设的线路，标志色为蓝色。二号线西起南岗站，东至三十埠站，线路全长27.8千米，二号线是一条东西方向的骨干线，联系肥西县、蜀山区、庐阳区、瑶海区，引导和促进高新区和科学城的发展。

今天上午小布参加了二号线的

试乘体验活动

跟着小布的镜头

一起感受这条高颜值地铁线的美丽风貌吧

先来看看二号线的线路图吧！

乘客如需换乘1号线，可在“大东门”站换乘

小布还为大家带来二号线24个站点的位置

票价信息

小布在现场也了解到，地铁二号线与一号线采用同样标准，即：起步价2元可乘8公里;乘坐8公里以上，14公里(含)以内的3元;乘坐14公里以上，21公里(含)以内的4元;乘坐21公里以上，29公里(含)以内的5元;乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

合肥轨道交通2号线西起南岗站，东至三十埠站，线路全长27.8千米，共24座车站。按照上述标准，小布粗算了一下，如果不考虑换乘因素，某市民如从最西端的南岗站上车，2元可坐七个站到天柱路站;而从科学大道站开始将计费3元，直至三里庵站。从安农大站开始，票价增长至4元，可坐到东五里井站;如果该市民继续乘车，他的票价将从东七里站开始变为5元，直至底站三十埠站。也就是说，二号线坐完全程票价仅为5元。

“风萧萧兮易水寒，忽视消防终要还”

“一旦发生火灾，神马都是浮云”

上午，小布试乘了合肥地铁二号线以消防为主题的列车，该主题列车共6节车厢，以全景式、全漫画的形式呈现消防元素，让乘坐的市民有身临其境的感觉。据悉，消防宣传为主题的专列在全国地铁中属罕见。

这列6节车厢的列车，由蓝、绿、黄三个色系组成。3种类型的消防卡通展示形象在车厢内随处可见，它们时时“关注着”乘车的市民，显得呆萌可爱；在车厢门上，拥有10幅消防常识生活提示；在车厢地上，30条“弹幕”将防火用电等生活常识类消防知识归纳后张贴，让市民一低头就能看到。

怎么样？

是不是蛮可爱的？

二号线共设置6个文化重点站，分别为蜀山西站、大蜀山站、三里庵站、三孝口站、四牌楼站和五里井站，总体突出“家风家训”、“孝文化”两大主题。

蜀山西站的概念主题是“蜀山竞秀”，将大蜀山山体的三角造型作为设计元素。在天花处理上采用AB区布局，两侧共性区采用方通平铺，中间个性区做局部抬高。空间以绿色为主色调，体现了大自然的清新和大蜀山的荫泽后人。

大蜀山站的概念主题是“玉兰绽放”，1984年9月25日，经过合肥市九届八次人大常委会通过，决定广玉兰为合肥市市树，本站通过仿生手法，采用铝合金折叠出玉兰花瓣，将大自然引入地铁，营造出合肥生态宜居之城的内涵。

三里庵站的概念主题是“书藏古今”，本站从代表古书籍装帧出发，同时结合中式木质机理将博古书架抽象提炼，古书装帧运用于柱子，博古书架运用于天花，柱子藏于天花，寓意藏书，与三里庵文化定位契合。

三孝口站的概念主题是“三张孝母”，本站从三孝口故事传说做为切入点，将代表幸福平安的中国慈孝文化的中国结符号进行抽象提炼应用到天花中，柱面通过剪纸的手法将三孝口“三张孝母”的故事融入到柱面设计中，可以看作是文化艺术的表现，同时也与概念主题就吻合。

四牌楼站的概念主题是“时尚节拍”，本站造型上从极富动感的彩带中寻求设计灵感;颜色上从绚丽多彩的现代服装中提取颜色，将商业符号--“条形码”与商业色彩相结合，用于天花及柱面上。通过造型与色彩的搭配使用将车站空间明快炫彩的商业气息表现的淋漓尽致，与车站所处地段氛围相呼应。

东五里井站概念主题是“家风家训”。小布观察发现，该站站厅天花板与其他站点略有不同，类似于中国传统建筑风格，整体呈赭黄色，古色古香，成为“家风家训”风格的组成部分。

视频来源：荷兰小帽

这样的视角

你是不是也是第一次看到呢？

二号线有一些细节，

是与一号线不同的。

这些设施细微变化，

体现出服务乘客的用心

比如

↓↓↓

反恐神器——防爆桶

车上残疾人轮椅用的防滑扣

桔红色爱心座椅颜色比1号线更醒目

车厢连接处防夹设施材质有变化，从软体变硬质材料，现在人可以依靠，不会有危险

现场，小布采访到了合肥城市轨道交通有限公司项目办机电自动化处长杨凤雷。

小布

请您给我们介绍一下二号线特色车站的相关情况？

目前，二号线共性区标准统一，个性区一站一景，既有相互统一又有变化。共设置了6个文化重点站，分别为蜀山西站、大蜀山站、三里庵站、三孝口站、四牌楼站和东五里井站。总体突出“家风家训”、“孝文化”两大主题。

小布在现场还采访到了合肥城市轨道交通有限公司运营分公司调度票务处副处长许斌彬。

小布

请您给我们介绍一下二号线出车的时间安排吧！

目前，轨道交通二号线还处于试运营的阶段，其中工作日高峰时段为早上的6点30分至9点，下午的16点至晚上20点；休息日高峰时段为10点至19点。高峰时段的行车间隔6分58秒，平峰时段的行车间隔8分45秒。全程行车时间大约在55分钟左右，二号线开通后会适当提高运行速度。

小布

这次推出的“计次卡”是怎么进行收费的？

目前，二号线已经完成了互联互通的测试，完成能够实现一号线和二号线换乘的相关要求，满足市民的出行需要。同时，二号线还推出了“计次卡”，主要为远距离出行的乘客所准备的。共分为10次、20次、30次、50次和60次的计次卡，乘车的费用定位3元每次。

小布

在二号线有安排停车场等设施么？

二号线共有24车站，设有1个停车场、1个车辆段，分别设在线路的两端，便于出车和收车的计划安排。

通过近期的试运营阶段来看，行车过程顺畅、有序，人员素质稳固提升。

最后！重点来了！

地铁试乘卷

↓↓↓

周三周四试乘券（正面）

周五试乘券（正面）

周六试乘券(正面)

周日试乘券（正面）

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同时，留言您的“姓名+联系方式”

就能获得试乘券啦！

先到先得哦~

图文来源：孙娅雯 常子晨

责任编辑：孙娅雯 常子晨