“侣行”情侣走进北航首度揭开国产飞机环球飞行内幕故事

一个是中国最受欢迎的户外纪实真人秀，一个是中国第一所航空航天高等学院，2017年11月12日，知名环球探险家、《我们的侣行》主创主创张昕宇、梁红，走进北京航空航天大学，首次揭开两人驾驶中国制造飞机环球飞行的幕后故事。

这是一场特别的"飞行分享会"：台下是中国上千名未来的飞行员，讲述者则是驾驶国产运-12飞机，历经146天、穿越23国、飞行6万公里、完成中国造飞机首次环球飞行的中国情侣张昕宇、梁红。

"中国人也能用科技让远行更远。"分享会上，张昕宇这样讲述自己环球飞行乃至多年来探索世界的原因。北航则是两人计划的起点——华硕电脑中国业务总部副总经理兼新闻发言人郑威表示，未来他们将联合张昕宇、梁红，启动"侣行百城百校分享会"的旅程——走遍中国一百座城市，走进中国一百所学校，鼓励学子们"从读万卷书，到行万里路"，追寻无与伦比。

北京航空航天大学飞行学院党委书记朱颖也表示，作为新中国创建的第一所航空航天高等学府，北航是许多中国青年飞行梦的起点，希望张昕宇梁红环球飞行的经历，能激励更多北航学子勇敢出发，去看世界，圆自己的飞行梦。

【146天，飞行环游地球】

2017年1月29日，中国夫妇张昕宇、梁红驾驶由中航工业生产的运-12飞机，由哈尔滨出发，挑战环球飞行。

此前，全世界共有300余次环球飞行记录，均使用国外制造的飞机。而两人环飞所驾驶的运-12，则是一架中国拥有完全知识产权、并曾在罗布泊、南海执行科考任务的"高龄功勋机"。

两人选择的飞行线路，在中国航空史上也属首次：4个月飞行中，运-12一路穿越了俄罗斯、美国、巴西等23个国家，四次穿过赤道，跨越四大洲、三大样，总航程超过6万公里，相当于绕地球赤道飞了一圈半。

但让他们感到自豪的是，这架运-12飞机还是成功克服了诸多困难，并平安返回中国。张昕宇说，他们开着中国飞机向世界"朋友圈"打了一个招呼，希望让更多年轻人明白，中国人也能走得很远，阅读世界，追寻无与伦比的生活。

【不是冒险家，是"科技旅行者"】

张昕宇、梁红曾是白手起家的创业者，2008年四川地震，参与救灾的这对中国夫妇，对生活有了不一样的态度。两人决定换个活法，踏上环球探险的旅程。

但与网络"说走就走"不同，两人并没有马上出发，而是选择了用5年时间，进行学习，拿下了潜水、攀岩、帆船、直升机、无线电通讯等诸多专业领域的证书，并详细制定了另一个5年的行走计划。

张昕宇从不把自己的方式，列为寻常意义上的"户外探险"、"极限挑战"，他更愿意称自己是一名"科技旅行者"——对科技的敬畏和学习，才是行走世界最可靠的方法。

对科技的着迷，也贯穿在他与妻子的环球旅行中——潜入马鲁姆火山火山，采集"佩雷之发"捐赠给国家火山研究中心；在墨西哥自制潜水灯，洞穴潜水，探秘玛雅圣井；搭乘200余个氦气球，飞越彩虹国南非，致敬曼德拉……

2015年，两人甚至利用建筑投影，在阿富汗还原了被塔利班炸毁了10余年的巴米扬大佛，震惊世界，获新闻联播、路透社、美国新闻周刊等百余家世界媒体报道。

在华硕电脑中国业务总部副总经理兼新闻发言人郑威看来，正是由于张昕宇、梁红对科技的热爱，对追寻无与伦比的执着，才让她和同事们愿意帮助他们，不断地探索世界。

2013年，张昕宇、梁红驾驶帆船前往南极，华硕就帮助张昕宇，研发了整套帆船数码控制系统：通过特制电脑，张昕宇甚至可在船舱任何角落实时控制行船航向，并与船内的诸多航海仪器无缝对接，避免夜间风浪中驾船的不便与危险。

而在震惊世界的光影还原巴米扬大佛中，华硕也帮助侣行团队，进行了大佛的图像绘制工作；在2017年的环球飞行中，华硕也研发了许多产品，助力飞机上的实时监控、气象预测、航线制定。

"这种支持，是精神的一种熟悉，也是科技的一种共鸣。"郑威现场笑言，张昕宇甚至打破了很多人的偏见：谁说的胖子就不能环游世界？谁说的喜欢科技的都是宅男？

此次分享会上，也启动了一个酝酿数年的计划——"侣行百城百校分享会"。华硕将联合侣行，走遍中国一百个城市，走进一百个学校，分享侣行的故事，征集团队的成员，一同踏上环游世界的旅程。

"中国人读万卷书，也能行万里路，用科技让远行更远。"郑威表示，未来华硕希望帮助更多年轻人去看世界，追寻无与伦比的生活。

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