一小时打遍全球，这是美国军方在本世纪初谋划的作战目标，乍一听起来真的是牛气哄哄，其主要依托高超声速武器进行全球打击，战略意义比F22、F35隐形战斗机要高得很多。然而时光一晃几十年过去了，这个计划更多还是停留在纸面上，代表着美国最高水准的X-51A乘波者高超声速飞行器，它的设计指标是达到6倍声速，但是4次全面失败的实验飞行，让人们对实现亚轨道高超声速飞行产生了怀疑，这是不是已经超出了人类现有的科技水平？
西边不亮东边亮，高超声速指的是在距离地面20至100公里高度的亚轨道空域进行5倍声速以上的飞行的飞行器，包括高超声速导弹、亚轨道飞行器、空天飞机等等。今日，我国央视罕见公开了国产JF-12复现高超声速激波风洞，该风洞可以模仿5至10倍声速，喷管直径2.5米，实验时间达到了100毫秒，美国最先进的风洞也只能模拟4至7倍声速，喷管直径只有1.5米。要知道，航空器并非是设计师的天马行空画出来的，而是经过风洞吹实验并进行数据检验做出来的，美国X-51A屡次失败的原因就是他们在风洞测试时发现不了问题，而这些问题我们的JF-12激波风洞就可以发现，在临近空间空气稀薄，普通的航空发动机已经难堪大任，超燃冲压发动机是实现超高声速飞行的关键装置，2015年中国第三届，冯如航空科技精奖获奖名单与事迹介绍中，首次曝光了两条重磅消息，我国超燃冲压发动机研制成功和高超声速飞行器完成自主飞行。
前者意味着，我国成为继美国之后第二个实现以超燃冲压发动机为动力进行高超声速飞行的国家，后者意味着中国高超声速飞行器的技术成熟度已经超越了美国最高水准的X-51A，因为后者的技术形态仅仅是一枚测试弹体，且实验全部失败，而我们不仅仅实现了五倍声速以上的高超声速，其技术形态也是一架货真价实的高超声速飞机，同时我们实现了自主降落，这一气栋外形一旦成熟定型，造出更大的体机即可执行战略打击任务，传说中的亚轨道轰炸机也就是名副其实了，该机可以在极短的时间进行10至20倍声速的跨洲际飞行，执行多目标精准打击任务，其作战效能将是洲际弹道导弹的数倍，高超声速飞机只是实现高超声速技术的一种形式，我国在高超声速导弹领域的进步是举世瞩目的。2013美国军方间谍卫星，在一次监视解放军弹道导弹发射任务时，该导弹战斗部突然在高空剧烈拐弯，美军间谍卫星也因此丢失目标，事后才知道这是解放军又一次高超声速导弹。
以上这些也仅仅是我国高超声速飞行器领域的冰山一角，2017年3月在我国的厦门大学举办得21届国际航天飞机和高超声速系统与技术大会上，中国再一次大大方方的曝光了一批高超声速领域的成果，其中就包括今年年底将要进行的涡轮-火箭-冲压组合循环发动机的飞行试验。如果成功，这将是有一个世界第一组合动力飞行器揭示了中国的技术野心，因为这一飞行器的研制成功，将预示着中国将率先造出能够水平超飞降落并在大气层内外空间进行自主动力飞行，是真正意义的空天飞机，美国时代周刊更是惊呼中国这是要在高超声速技术领域和整个西方叫板！
成功从来都不是毫无缘由的成功，我国航天之父钱学森早在上个世纪40年代就提出了著名的"钱学森弹道"，钱老归国后在高超声速领域进行了持续的跟进，近些年随着我国综合国力的增强，在高超声速领域进行了大规模的基础研究投资和重大装备的持续添置，这些都是中国超过声速技术厚积薄发的坚实基础，中国人搞导弹行不行，中国人搞高超声速武器行不行，62年前钱学森老人家是这样说的："我说外国人能搞的，难道中国人不能搞？中国人比他们矮一截？"
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