四驱豪华SUV 新款路虎揽胜都有哪些亮点和改变

路虎揽胜（Range Rover）是当今世界顶级的四轮驱动豪华SUV车型，拥有出色的操控性及宽敞舒适的内部空间，在国内深受消费者的欢迎。前不久路虎推出的新款揽胜、新款揽胜P400e长轴距版、新款揽胜SV Autobiography三款车型，进一步丰富了消费者的选择。本期就让我们一起看看新款揽胜都有哪些亮点和改变。

新款路虎揽胜

1、新款揽胜外观设计

相比现款车型，新款路虎揽胜的前脸造型更加精致。首先新车采用了全新的进气格栅，网状结构的设计取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，整体效果更具立体感。

此外，新款车型采用了新的前大灯组，灯组内部设计比老款车型更有质感。在光源方面，新款揽胜提供全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯可供选择，视觉效果得到进一步增强。

车身侧面，新款路虎揽胜的侧面造型依旧保持着现款车型的腰线设计，悬浮式车顶也让新车更加精致。

另外，新车尾部造型同样是在细节方面得到了升级，尾灯组采用了全新的LED光源设计，点亮之后更具辨识度。下方的双边共四出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

2、新款揽胜内饰设计

新款揽胜的内饰设计也基本延续了现款路虎揽胜运动版的设计风格，中控区大大减少了物理按键的出现，全液晶仪表盘和双触控屏幕的加入使得新车的科技感与豪华感倍增。

新款揽胜还配备了捷豹路虎最新开发的信息娱乐系统，在中控屏主屏幕上还支持用户自定义快捷方式。此外，新款揽胜还支持手势控制，驾驶员或乘客都能通过手势来控制例如车顶遮阳罩等功能。

此外，车内还配备多达17个连接点，包括USB接口、12伏电源、HDMI接口以及家用电源接口，同时新车配备的4G无线Wi-Fi功能可最多支持8台移动设备连接。

而在后排设计上，新款路虎揽胜高配版车型采用四座行政版座椅布局，前排座椅最多可支持24向调节，后排座椅除了配备腿托之外还支持最大40°的靠背倾角，为后排乘客提供不亚于前排的乘坐舒适体验。

此外，新车还能通过手机APP来完成座椅调节等多项功能。

3、新款揽胜动力配置

动力方面，新款揽胜将继续提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款可选发动机。

此外，路虎在新款揽胜上配备了全新的驾驶辅助系统，其中后置摄像头、车道偏离系统、紧急制动系统、前后方距离控制、定速巡航等均是标准配置。

新车还增强了Drive Pack系统功能，配备盲点监测系统以及自适应限速功能，此外其交通标志识别系统还能读取如停止和禁止驶入等更复杂的交通标志信号。配备的360°泊车辅助系统、对向交通监控系统以及出口路况监控系统，能提醒从后门下车的乘客后方的交通状况，假如后方出现来车，车辆将会在门上发出灯光信号，提醒试图下车的乘客。

全地形能力

而全地形能力在路虎车型上从来都占据着非常重要的位置，新款揽胜也不例外。新款揽胜配备经过调整的地形响应技术，能更加智能和精准地对各种路况作出反应。

新款揽胜P400e长轴距版

新款路虎揽胜插电式混动版——P400e长轴距版车型的整体造型与普通版保持一致，只是在前进气格栅上设计了一个全新的充电接口，尾部还增加了带有P400e的专属标识，表明其新能源的身份。

在内部，新款揽胜P400e长轴距版全液晶仪表盘界面上还增加了能源指示表，方便驾驶者时刻掌握车辆能源使用状况。

新款路虎SV Autobiography

新款揽胜SV Autobiography的造型也进行了升级，包括全新的点阵式进气格栅，熏黑的蜂窝格栅纹路令其更具攻击性。

内饰部分，新款揽胜SV Autobiography在新款揽胜的基础上还提供碳纤维材质装饰可选，另外在换挡旋钮后方等位置还配备SV Autobiography标识，彰显其独特身份，同时该车还接受定制化服务。

新款揽胜SV Autobiography则继续搭载5.0L V8机械增压高功率发动机，其最大功率为415kW（565PS），最大扭矩为700N·m，而新车0-96km/h加速仅需5.1s。