披着民航的马甲 中国空军曾装备波音737！

披着民航的马甲，干着军机的活儿！21世纪初，我国航空救援系统不发达，军机数量种类不多，我兔就将客机改造成军用航空装备运输机。

如图显示，中国空军在2000年前后装备了波音737。

装备我国空军的737指挥机B-4053，2001年引进，2003年完成改装。没记错的话，当时是以救灾的名义改装的。我记得改了两架，B-4052和B-4053，有架的飞行员还是女飞。其实美国一直都知道，只不过睁一只眼闭一只眼，结果07年的时候汉和那个平秃子捅出来放到杂志上了，波音没办法，只能进行抗议，我们回复说是救灾指挥用的～波音只说了下不为例，也就没说什么了。

我兔腹黑。毕竟抗震救灾的指挥也属于民用范畴嘛，绝对不是军用的哦！！！看我们认真脸！

其实PLA经常征用民航机进行人员／车辆／物资的快速调动运输，空客波音都有，一直都睁一只眼闭一只眼的。有时候演习还上新闻联播出境的来着。

解放军演练调民航客机投送兵力，军人登机前须验枪。

航空应急投送演练

另外，有很多专机，比方说737，319，庞巴迪，都是空34师在运营，披着民航的马甲。根据网上消息，空军专机部队目前有3架A319、4架738、2架737、8架733、5架CRJ100、10架CRJ700，机队总数32架。以民航公司名义引进，比如有若干737是先上海航空引进，之后更改注册号和涂装。新引进的319是以联航名义引进，引进后再更改注册号和涂装。但是都依然以民航注册号注册。

如今，我们再也不用改装客机当运输机，因为我们有了强大的后盾。

大型运输机：俄制伊尔-76，运20（研发试飞阶段）；

中型运输机：运8（短中程运输机，安12中国版，已出口至缅甸，委内瑞拉）；运7（短中程运输机，安24中国版，民用版为新舟60）；运5（安2中国版，多用于航校及空降部队跳伞作训）。

直升机：直8（大型军用运输机，中欧联合研制）；直9（该机型有运输机版本，中法联合研发）；米-171（俄制，大量装备于陆航运输部队）；UH-60（美制，代号黑鹰，多装备于成都军区，用于高原地区部队的战备补给任务。数量25架左右。）

军用运输机是在民用运输机的基础上逐步发展起来的。它将综合利用高效增升装置、反推装置和推力换向、襟翼吹气等技术，进一步改进起落性能。战略运输机在气动布局方面将有新的突破，除发展常规布局的大型运输机外，正在酝酿双机身、三机身和“翼载”等设计方案。

在现代战争中，军用运输机是提高部队机动性，加强应变能力的重要运输工具。世界各国正在使用的军用运输机约有6000多架，其中大型运输机约550架，中型运输机约2000架。

军用运输机能够执行快速部署、空运兵员、作战装备与军用物资、解救伤病员和进行空降空投等军事任务，是改装电子侦察机、电子干扰机、预警机和通信机等的重要平台，在战争与和平时期是具有重要作用的。也是我们国家必备的战略性装备。