在1991年美国领导对伊拉克空袭中，美国空军的一架EF-111A电子战飞机在空战中诱使伊拉克空军的一架幻影F.1EQ战斗机撞地坠毁，这架没有武器的EF-111机组因此获得了一个空战战绩。
这是美国空军单方面讲述的故事版本，而在伊拉克空军的版本中，他们坚持认为应该是这架幻影击落了EF-111。但根据最近披露的资料看，伊拉克幻影F.1EQ和美国EF-111在这场空战中都幸存了下来，那天晚上，谁也没有“击落”对方。
这个故事发生在伊拉克当地时间1991年1月3日凌晨3:00。21架美国空军的F-15E战斗轰炸机编队进入伊拉克领空，准备轰炸伊拉克西部H-2和H-3大型空军基地内的26个“飞毛腿”导弹发射阵地。
伴随支援F-15E的是两架EF-111电子干扰机。该机是F-111轰炸机的改型，在任务中负责对伊拉克地空导弹的火控雷达实施干扰。
23架F-15E后方，三个F-15C中队在沙特边界南部巡逻。他们的任务是等待F-15E完成任务后撤时，进入伊拉克领空扫荡，击落任何企图拦截这些战斗轰炸机的伊拉克战斗机。
F-15E编队在E-3A预警机的指挥下先飞行在沙特阿拉伯西北部飞行，预警机注意到伊拉克境内从鲁特拜到哈巴尼亚一上出现了4座雷达站的信号。
由于F-15E编队的飞行高度很低，再加上EF-111的干扰，所以伊拉克雷达并没有发现入侵美机。直到F-15E在3:05向 “飞毛腿”阵地投下炸弹时，伊拉克人才如梦初醒。此时空中没有一架伊拉克战斗机。
但过伊拉克人的反应很快，在“飞毛腿”遭轰炸时，伊拉克防空控制中心就命令H-2萨阿德空军基地紧急起飞一架幻影F.1EQ。
这架伊拉克战斗机的编号是4021，由伊拉克空军第79中队的纳菲·纳济姆·杜尔菲·贾波利上尉驾驶。贾波利是一名资深的战斗机飞行员，1986年以第一名的成绩从希腊空军学院毕业，随后在两伊战争中累积了近一千小时的幻影F.1飞行经验。
向西北方向飞行时，贾波利看到了F-15E炸弹的闪光，还看到周围天空中有几架未知飞机在游荡，空中交织着地空导弹的尾迹。
3点20分左右，他的雷达屏幕出现了一个目标，贾波利向地面管制员请求开火。获得授权后，这位伊拉克飞行员在大约10公里的距离上用一枚马特拉超530F-1半主动雷达制导空空导弹锁定了这个目标。
他的目标是詹姆斯·丹顿上尉驾驶的EF-111，他的电子战军官是布伦特·布兰登上尉。当座舱的雷达警告装置提醒他们已被锁定时，丹顿和布兰登被吓了一跳，他们根本没有觉察到幻影的出现。
丹顿赶紧操纵飞机做防御机动，布兰登则拼命发射箔条和热焰弹，并启动电子对抗措施。这枚法制空空导弹被干扰弹欺骗，在抵达目标前就爆炸了。
同时，他们身后的幻影失去了对EF-111的雷达锁定。贾波利认为自己的导弹应该击中了目标，但为保险起见，他仍然继续向着爆炸方向飞行。
这让美国机组觉得幻影仍在继续追杀他们。贾波利仍然开着雷达搜索美国飞机，这让EF-111的雷达告警装置很忙碌。丹顿急忙驾驶EF-111进入规避回避机动，而布兰登又发射了一串干扰弹。
即使这样，美国机组仍然觉得没有摆脱幻影，于是决定冒险下降到最低安全高度，然后再突然加速。随着EF-111快速接近伊拉克西部的砂岩地带，布兰登提示丹顿突然拉杆，同时向前猛推油门。
EF-111开始跃升爬升，并加速到超音速。
很快，他们背后的黑暗地面发出了一道闪光，他们想当然认为那架幻影坠地了，消失在一个巨大的火球中!
而实际上，贾波利已经转弯脱离，他们看到的闪光可能是F-15E投下的炸弹产生的。幻影被一架从沙特边界赶来的F-15C发现，因此贾波利决定在“老鹰”接近前赶紧逃离。他以最大的速度低空飞行，成功摆脱了F-15C的追击，安全返回萨阿德基地。
战后，伊拉克和美国空军都宣布获得了这次空战的胜利。伊拉克空军认为美军在海湾战争中损失的一架EF-111就是贾波利击落的，而这架飞机是2月3日夜间坠毁的。
丹顿和布兰登因“击落”一架伊拉克幻影F.1而获得了美国空军颁布的杰出飞行十字勋章。
在他们享受荣誉的同时，贾波利继续在伊拉克空军中服役，又飞了12年的幻影。在2003年美国发动的第二次伊拉克战争中，他驾机从临时跑道中起飞失败，导致机毁人亡。这是当时伊拉克空军对美军入侵发起的唯一战斗行动。
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