张占林就呼准鄂铁路东胜东站建设情况进行调研

东胜发布讯（记者 冯小云）10月12日，市委常委、区委书记张占林就呼准鄂铁路东胜东站建设情况进行调研。区领导杨光耀、康占飞一同调研。

▲10月12日，张占林就呼准鄂铁路东胜东站建设情况进行调研

呼准鄂铁路连接呼和浩特—准格尔—鄂尔多斯，位于内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。呼准鄂铁路线路全长245公里，总投资188亿元，与集包第二双线、包西铁路共同构成“呼包鄂经济圈”环状快速城际线路，可明显缩短旅行时间，促进呼包鄂经济一体化。

▲张占林一行在东胜东站调研

调研过程中，张占林一行实地查看了呼准鄂铁路东胜东站站房、站台和站前广场及连接线工程建设情况，详细了解了站房和连接线工程建设进度、交通接驳方案以及远期铁路建设衔接情况。

张占林指出，呼准鄂铁路建设对推进呼包鄂协同发展、带动东胜经济社会发展和方便市民出行等具有重要意义，相关部门负责人要统筹考虑、科学谋划，将呼准鄂铁路东胜东站建设纳入到全区整体综合交通网络建设中来，充分实现东胜东站在空间和功能方面服务地区发展的战略意义。

▲东胜东站站台

张占林强调，要通盘考虑火车站片区的交通体系、功能布局、城市生态、承载能力等问题，把片区功能布局规划与城市总体规划相衔接，真正通过片区规划建设，完善区域功能布局。要按照总体规划，精细组织、科学施工，高标准、高质量推进站房及站前广场建设工作，并提前谋划好明年各项筹备工作。要加强交通接驳方案研究论证，确保便捷高效、无缝衔接。要强化沟通协调与对接，及早明确相关方案，充分预留建设空间，节约建设成本，提升建设效益，确保尽快具备通车条件，最大限度方便市民出行。

▲东胜东站外景

▲东胜东站候车大厅

据了解，东胜东站位于东胜区铜川镇，站房综合楼设计单位为铁道第三勘察设计院，站型为线侧下式站房。站房综合楼内主要设置候车大厅、售票厅、售票室、出站厅、VIP室、卫生间、旅服用房、车站办公、公安值班办公、信息信号通信用房、电力用房及功能配套用房等。站房采用对称布局，中间为候车大厅。候车大厅右侧布置售票厅等相关配套用房及部分设备用房，以及商务VIP室；左侧布置出站厅、旅服用房、行包房及设备用房。总建筑面积2953.13㎡，共二层(候车大厅为一层）。

按照“东胜之窗”今年8月15日发布的《呼准鄂铁路东胜东站连接线工程社会稳定风险评估调查信息公示》，呼准鄂铁路东胜东站连接线工程按双向六车道专用公路标准设计，设计速度60公里/小时，路基宽度为31.5米，路线长2.67公里。其中，涵洞3道，涵长103米；征用土地共221亩；平面交叉3处；项目施工期为1年。

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图文/编辑：冯小云 校审：张小燕