在不少城市，共享单车已经成为人们短途出行主要的方式，共享单车便捷便宜，只需要很少的费用就可以满足出行，但很多城市管理共享单车上难度很大，大量单车报废后随意堆放，从安全管理上来说，共享单车平台不允许12岁以下未成年人注册使用，如家长帮其解锁，则责任由家长承担。此外，在交通事故中由交警认定未成年人一方该承担的责任，由其监护人承担。如果是因为共享单车自身的质量问题及服务漏洞导致的事故，共享单车企业也需要承担相应责任。
据新闻报道：2017年7月3日，成都市武侯区一名13岁儿童小强（化名），骑行一辆ofo共享单车，因车速较快不慎摔倒，造成股动脉破裂，抢救4小时才脱离生命危险。事发后小强的父亲称，这辆共享单车刹车有问题，其现场拍摄的照片显示，单车左边手握式刹车断了半截。
9月15日，小强的家人委托律师，将OFO小黄车的运营方起诉至法院，索赔10万元。
这样的安全隐患不在少数，前不久，小学生5秒破解小黄车密码的视频引起广泛关注，视频显示一名10岁左右男孩像老司机一样，只用一块板砖就迅速的敲开了小黄车的密码锁。
经过这几次事件，ofo等共享单车企业是否应该反思一下自己野蛮的发展模式，虽然简单的机械锁能够节省成本，不过也存在着巨大隐患，这两次事故就是教训。而作为家长而言，也应该加强对孩子的管理，在不付费的情况下骑行共享单车，应该属于一种「偷」的行为。
其实对于孩子骑车的年龄限制问题，在我国立法中早有明文规定：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁，驾驶电动自行车和残疾人机动(电动)轮椅车必须年满16周岁。但是，社会上未成年人违规骑行的现象还是屡屡发生。经过新闻报道社会舆论后，虽然共享单车禁止12周岁以下小学生注册，但是小学生掌握“板砖开锁”的技能后，可以规避单车企业的束缚，任意解锁、骑行，而孩子骑自行车易引发事故或危险，不管是社会、共享单车企业还是道路安全监督部门，对此都应该重视，提高家长及小学生安全意识，杜绝隐患。
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