“Monkey50”想必热爱机车的老机友们对这个名字一定不会陌生，本田永恒的经典，创造了mini摩托车的神话，但是经典的mini摩托车不仅仅只有本田的Monkey，还有这台你可能没有见过的铃木PV50。
这台铃木的PV50可以算是铃木的古董机车了，就在本田Monkey50红遍日本和欧洲大陆之时，铃木公司也看到了mini摩托市场的大蛋糕，在上世纪80年代推出了自家的mini摩托，命名为PV50，被车友们称之为铃木猴子。
虽然名气可能没有本田的Monkey50来的大，但是也在欧洲市场上受到了强烈的关注，甚至当时的外媒直接把PV50当成了本田Monkey50最大的对手，进行PK。
铃木的PV50虽然也是mini型摩托，但是和本田的Monkey50相比区别还是非常大的，首先PV50的发动机采用的是两冲程技术，而本田的Monkey50采用的是四冲程发动机。
铃木的PV50的两冲程发动机压缩比高达1：8.8，最大功率为1.1kw/4500rpm，最大扭矩为2.75N.m/3500rpm,整体数据与本田Monkey50相比差别不大。
PV50整车的车架部分和本田Monkey50的设计风格相差不大，因为同为mini型摩托车，因此结构都相当的简单。
不过PV50相比本田的Monkey50有个最大的优势就是自带减震系统，整体舒适度要好于本田不少。
不过，有得必有失，铃木的PV50的手把设计不能像本田Monkey50一样可以进行折叠收纳，在便携性上没有本田来的更加人性化。虽然在便携性上稍逊本田，但是在实用性上还是没有失分的，原车自带前置简易行李架
铃木PV50在设计时可能更加强调的是其驾乘的舒适度，从外露的减震和宽大的坐垫就可以看得出
铃木PV50的油箱容积为3.4L，于本田Monkey50的油箱容积几乎相当，可以满足120公里的续航。由于对于环保的严格要求，该车随着两冲的封杀，已经退出市场，现在市面上能够见到的PV50都属于古董级了，目前成色稍好点的PV50价格都要1.5万了。
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