哈罗单车大数据发布，一周年，从零到行业前三！

2017年9月17日，值此哈罗单车一周年之际，哈罗单车周年庆江苏主会场在南京新街口国际金融中心6楼丁香御品隆重举行。

现场哈罗单车江苏大区总经理高静红女士发布了哈罗单车一周年大数据以及哈罗单车3.0，同时对用户媒体比较关心的问题作出了详细解答。数十家媒体和粉丝朋友们共同见证了此次答谢会。

哈罗单车理念是让每一个人都能便捷绿色出行，减少交通拥堵和环境污染，出行更自由。同时，哈罗单车也特别关注环境污染给部分农村地区学校的水源造成水质不达标，导致儿童不能健康成长的问题。

此次周年庆哈罗单车就宣布携手壹基金公益，共同支持“净水计划”项目，一起为乡村的孩子们送去甘甜的水。哈罗益周年，一起做公益。

活动期间，只要你捐赠1元钱就可以帮助困难地区的儿童喝上干净的水，同时还能获得哈罗单车提供的100天免费骑，使用哈罗单车的同时也在身体力行的做公益。

能力越大，责任越重。自2016年9月份启动哈罗单车项目、11月份正式投车，经过10个月的运营，哈罗单车在一周年之际收获了这样一份成绩单：注册用户突破3000万，日均骑行订单突破700万单，进驻超100座城市......

作为首个进入二线城市的单车企业，哈罗单车从零开始，在一年的时间里凭借差异化布局、精细化运营、先进技术和产品在竞争激烈的共享单车行业一次又一次成功破局，锁定行业前三。

第一次行业破局是“暂时放弃一线红海、直奔二线蓝海”。2016年11月，哈罗单车正式亮相苏州街头，启动城市测试，成为首个进入二线城市的单车品牌。创业初期，业界对哈罗单车布局中小城市并不看好。哈罗单车COO韩美也曾坦言：“最开始，我们确实没有拿到一手好牌。” “在一线城市正面竞争会很快消磨掉我们有限的资源”，哈罗单车合伙人李开逐表示一线城市的资本围墙已高不可攀。虽然如此，但选择“农村包围城市”，创始团队仍肩负着巨大压力。

第二次行业破局是目前广受关注的“电子围栏”技术和支撑共享单车精细化运营的智能大数据平台。为争取到海量的二、三线长尾用户群体、赢得城市口碑，哈罗单车在布局初期就开始制定车辆管理的系统化解决方案。早在今年3月，哈罗单车电子围栏技术便在厦门集美地区进行试点运行，受到当地政府的高度认可。这在当时尚属共享单车行业首家。

随着二、三线城市政府对单车管理态度的明晰，政府对单车企业提出更高的管理要求，哈罗单车几乎“同步”上线了人工智能大数据平台——“哈勃系统”。据哈罗单车联合创始人李开逐介绍，“哈勃系统”不仅能够实时监控和管理运营中的车辆，指导线下车辆运维工作，还能对用户骑行记录和骑行轨迹进行大数据分析，进而指导线下车辆的投放和调度、预测用户骑行行为。由于能对交通潮汐状况和热点区域的骑行情况进行实时分析，“哈勃系统”已经协助不少入驻城市的地方交管部门进行城市的交通管理。

第三次行业破局是“确立共享出行一体化战略”。今年6月份，哈罗单车创始团队意识到单一的单车业务模式不能完全满足城市智慧交通出行的需求，最终确立了“共享出行一体化战略”，对外的品牌名称也由“Hellobike”变成“哈罗单车”。

智慧交通离不开技术做支撑。事实上，哈罗单车是行业公认的“技术派”。抛开电子围栏技术与“哈勃系统”不谈，哈罗单车3.0版本搭载了行业首个智能语音锁，除了可以提供个性化语音提示外，和二代锁相比，开锁时间由 5s 降低为 3s以内，开锁速度为行业最快，开锁成功率高达99.9%。

一年间，排名从零到前三，开城从0到100座，用户从0到3000万，哈罗单车的速度令人惊叹，强大的技术研发团队和市场运营团队，哈罗单车核心竞争力已显露峥嵘。以科技为导向，有企业责任感，兼顾品质和用户体验的哈罗单车能否连续破局、更进一步？未来值得期待。