抗战时，日军为何那么怕八路，看看八路军怎么打炮楼就知道了

抗战后期，日军即将八路军作为主要敌人，而对国军则视为次要目标，为什么会这样呢，咱们就看看八路军如何打炮楼吧，我告诉你，绝没有电视上演的那么简单，他绝对是个综合工程。

炮楼，四周有枪眼的高碉堡，而碉堡，则是军事上防守用的坚固建筑物，从这两个解释上，就可以看出炮楼的基本作用了。

抗战史上的炮楼，则来源于华北日军的“囚笼政策”，而这个囚笼政策，可以很骄傲的说，则是专门用来对付八路军的。

事情其实是这样的。

1937年红军改编成八路军后，即开赴敌后战场，到1939年，仅一年多的时间，便用零活多变的战术，以及积小胜为大胜的办法，逐步显现出自己的威力，让华北日军非常头疼。

为了专门对付八路军。

1939年4月，华北日军经大量调研之后，隆重推出专门对付八路军的战法，称之为《华北治安肃正计划》，实施所谓以“铁路为柱，公路为链，炮楼为锁”的囚笼政策，什么意思呢？

即以铁路、公路为基干，沿途大量修建炮楼，以达到逐步压缩八路军活动范围的目的，详细点说， 就是以铁路公路基础，将35万日军以及近40万的伪军分成两个部分，一部分驻扎炮楼，形成各个控制封锁线的警报点；另一部分呢，则利用公路、铁路沿线机动，一发现目标，即迅速合围，达到以优越的机动性消灭八路军的目的。

以这种点线面结合的方式，肃清华北八路，将所谓的绥靖区变成治安区。

八路军活动的地方他们称之为绥靖区，从这一点即可看出，日军对八路得有多恨了。

客观的说，日军的囚笼政策很高明，还正是对付八路军的好办法，有关数据统计，在主要干线上，几乎三五公里就有一个炮楼，就密集到了这个地步。

当时有个民谣是这样说敌我形势的：

……驻军炮楼下，敌我对眼睛。小块根据地，一弹穿西东。行军必过路，天天闹敌情……

大伙儿自己体会下意思，当时的封锁线就密集到这种程度。

把孙悟空关到笼子里，有多大本事你也施展不出来。

他们就这样逐步压缩、压缩，想将灵活的八路军变成不能动弹的呆子，以便踏踏实实的放到砧板上消灭。

八路军能干吗，当然不。

必须要想办法打破这个囚笼，因此，如何打掉铁路、公路沿线上密集的炮楼便成了主要任务。

八路军怎么打炮楼 ，电影上说的，一大拨人扛着枪杆子上，没准一不小心就能打进枪眼，把日本鬼子给消灭了。

哪有这么简单， 打炮楼其实是个综合工程，为什么这么说？

日军的炮楼多是砖木结构，而且楼高墙厚，又四周都有枪眼，火力可以相互增援，华北又多是平原地带，这样下来，一个炮楼就可以全方位无死角的控制一片区域。

而八路军呢，武器落后，步机枪根本打不进炮楼，意大利炮当然能轰掉，可八路军哪有这玩意。

更何况，炮楼就建在公路铁路沿线，主要目的并不是跟八路军作战，所以人家根本不出来，只是死死的拖住八路军，让左右部队迅速增援。

日军有强大的机动能力，一旦发现某个基点报警，他们出警比现在的110还快，几分钟就赶过来了。

这样一来怎么办呢？

八路军还是有高招，分出一部分兵力围困炮楼，让他们不要出来，其余部队则埋伏在日军必经之路打伏击。你别说，这一招在抗战的时候屡试不爽，攻敌所必救，日军想不来也不成啊。可日军一旦赶来，人家的汽车、装甲横冲直撞，你一点办法都没有 ，而且还必须迅速解决战斗，否则一旦被人缠住，又会有被包饺子的危险，八路军那时候又没有国军的重火力，不敢跟日军硬拼，所以，打伏击之前还得想个办法，什么办法?

破路。

不得不说，这是冀南军区陈再道上将首创 ，最后向所有根据地推广的，这一招真高明啊。

组织群众，将所有的大路都挖成壕沟，一来可以隐蔽自己，二来也可以迟滞日军的机械化能力。

所有大路都挖成壕沟，看起来是天方夜谈，可为了消灭日本鬼子，困难再大也得上啊。于是整个冀南发动动员令，数万百姓开动脑筋，一起行动，以大马车为标准，将大路挖成深3尺，宽5尺的道沟，挖出来的土再堆到道沟两旁，做成宽1尺5，宽2尺的边墙，作为人行小道等等，老百姓热情那个高啊，一年时间，冀南地区就挖出2.5万公里的道沟，纵横交错，密如蛛网， 几乎覆盖冀南全境，说把这些道沟连起来 ，可以在地球中心走个来回，这工程，简直大到了天上，甚至有人称他为东方的平原马奇诺。

有了这些道沟，八路军进攻时就可以隐蔽接敌，打完了也可以迅速撤退，而日军呢，他们的汽车、装甲只能望沟兴叹，寸步难行，绝对赶不上八路军的两条泥腿子了。

日军机动部队失去机动性，只能陷入被动挨打的局面，炮楼还找谁增援去，自然就成了汪洋大海上的孤岛，困也把他困死了。

由此可见，打炮楼其实是个大工程，但也从中看出八路军战胜日军的秘密，有了这样的秘密， 抗战后期成为日军主要敌人，就不难理解了。