德国鉴于战争开始以来，不断出现的鱼雷失灵事件，尤其是挪威行动潜艇战的失利，海军总司令雷德尔元帅先后下令更换鱼雷监察部门的领导，成立鱼雷委员会，查明鱼雷失灵的原因;对研制和试验中因工作疏忽造成鱼雷失灵事故的军官、专家交帝国法院进行审判。
鱼雷委员会的调查和帝国法院的审讯虽然对鱼雷失灵的原因作了“详细”的解释，对鱼雷的缺陷也在不断的进行改进，但鱼雷失灵事件仍不断发生。直到1942年1月30日，德国U-94号潜艇从大西洋发来的一封电报才揭开鱼雷失灵的秘密。
在挪威海战时，德潜艇每天在水下达20小时之久，潜艇内就产生过高的压力，而使不密封的定深器将鱼雷定得过深，当使用触发引信时，定得过深的鱼雷从舰艇下面通过，在航程终点处沉到海底或触礁爆炸;当使用磁性引信时，定得过深的鱼雷，从舰船下面通过时，因距离太远电磁感应的作用太小而不爆炸。德国海军终于找到了鱼雷失灵的主要原因，1942年底，德国鱼雷定深器得到彻底改进，新型的磁性定时引信、先进的音响鱼雷先后装备潜艇，此时德国潜艇已拥有300余艘。
1942年上半年德国潜艇给英美盟军造成的损失：达到危险点： 900艘，当时英国首相丘吉尔惊呼：“潜艇战是我们最大的灾难”。但是，德国潜艇在取得这些胜利后，攻势便成了强弩之末。1943年3月后，英国海军护卫舰上装备雷达、轰炸机，装备探照灯，组建快速火力支援舰群，反潜能力大为改善。当德国潜艇采用狼群战术集中攻击冰岛南部英国的护航队时，他们发现“黄金时代”已结束。一周内德国潜艇最优秀的艇长克雷奇梅尔、普里恩和谢普克等人指挥的U-47号、U-70号、U-99号、U-100号潜艇相继被击沉，这是德国潜艇自开战以来遭到的灾难性的打击，而这仅仅只是开始。
到1942年底盟军击沉德国潜艇的数量和被德国潜艇击沉舰船的数量第一次相等，1943年4月，盟军新造船只的数量，超过损失的数量，而德国潜艇1943年3——5月被盟军击67艘，这么大的损失是德国海军无法承受的，邓尼茨只好召回舰队进行休整。到1944年，盟军大西洋争夺战的胜利。
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