导语
凤凰卫视《龙行天下》栏目以成语“航海梯山”高度评价了海航创业者们“长途跋涉，千里迢迢”来到海南岛的创业故事。
*梯山：登山。比喻登山渡海长途跋涉，经历山水阻隔的路程。成语出自：南朝 · 梁 · 沈约《宋书 · 明帝记》：“日月所照，梯山航海，风雨所均，削衽袭带”。
这是一个关于一帮年轻人如何实现700万海南人民航空梦的故事，一个关于如何从一个地方性航空公司到为全人类提供旅游与物流各环节优质服务的大型跨国企业集团的故事，一个关于海航人“家国情怀”的故事。
下面请大家搬好小板凳，看凤凰卫视本期专题纪录片《航海梯山》都介绍了什么，我们一起来“划重点”。
重点一
坚持不懈是我们不断前进的动力
一个于1993年首航且位于中国边疆省份的航空公司，只经过短短24年的发展，就一跃成为世界500强企业，海航这一路走来，有荣耀也有苦涩，有认可更有质疑。面对质疑，我们从容淡定，因为海航人都坚信，用实力说话，走自己的路，将质疑踩在脚下！
节目中，海航集团副董事长陈文理以一个卖票的故事道出了海航的创业故事中“坚持”的真谛。
“90年代初，到春节，到广交会，海南岛是一票难求。我们没有那个卖票的地方，我们就去当时桃源酒店的前边，支起来桌子卖机票，当时问的人很多，胆大一点的就买了，买完了之后就问我们，说你们这个票到这来卖，这么容易买，说那边那个票民航航班票都没有了，说你们这是真的假的，当时都有人怀疑我们，我们说真的我记得当时我们说，就给人家那个客人解释，甚至于拿出来自己那个身份证。市场一方面是真是有需求，一方面呢就是说我们碰到就连我们真假都怀疑。但是我们觉得我们能坚持下来”。
重点二
创业之初就奠定了国际化基础
节目中，海航集团董事局副董事长逯鹰简单总结了业务布局，“海航的产业集团基本上围绕着服务业展开，简单就把它总结成经济四流，人流、物流、资金流和信息流”。并以一个小故事讲述了海航的国际化基础，“在海航创建之初，它就引进了索罗斯这样的国际投资人。所以说国际投资人它就要国际标准，就要国际审计。所以说这样来讲，一开始就建立了这样一个基础，就约定俗成就习惯了”。
重点三
第一次接触海航的年轻创业者，感觉很特别
海航新传媒副董事长杨浪回忆并讲述了第一次跟年轻的海航创业者畅聊的故事。“那是一个我认为对海航所有逻辑起点的一次畅谈。我觉得这是我第一次接触一个29岁不到30岁的年轻企业家，一个刚刚有两架飞机的航空公司，偏安中国南方一隅。而他谈的，他想的是做中国最大，最优秀的航空公司，做中国最优秀的企业。我当时心里感觉很特殊”。
并且强有力评价了海航的投资并购行为：
“海航的买买买不是瞎买，你稍微一看就可以看到，海航的所有的收并购行为是沿着它产业骨干的上下游。从航空到酒店，到旅业，到金融，到旅游服务，甚至到旅游的换惠，退税，它是有相当大的关联性的。它从一个产业到整个产业链的上下游，因为它懂。”
重点四
比起投资并购，
我们更犀利的是并购后管理运营
2010年，海航收购了土耳其myTHECHNIC飞机维修公司，并进行战略性布局与经营。在并购之前，这家公司面临人才的流失，各项制度均不完善。
国际并购经验丰富的海航，利用产业链协同形成整体优势，同时给予并购企业高度的运营自由，让myTHECHNIC重获新生。我们海航，凭借对产业链的深度了解，做出了一次次目光如炬的决定！
重点五
比起空中翱翔，
我们在地面上也搭建自己的艺术舞台
航空是我们的骨干业务，这没错，但纵向发展也是我们海航令人骄傲的地方。
节目中，就介绍了这样两个案例，一个是海航地产负责的海口大英山CBD的开发，一个是海航临港负责的美兰临空生态城（物流生态圈）的建设，两相结合，反映了海航商业版图的庞大和发展层面高瞻远瞩的战略。
▲海口海航大厦
（海口大英山CBD效果图）
节目的“重点”就划到这里，为了这门小测验你能拿到高分，现在就快去节目中再温习一遍吧！这么骄傲的事情，一定要记得手动分享，怎么能不认真安利给所有人！
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