什么是手自一体变速器?
单从名称上看,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实,手自一体变速器属于自动变速器的一种,两者在本质上并无太大区别。
手动换挡模式如何使用?
使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,D挡和M挡(或S挡)都是相邻的。
手动模式下,除了拨动换挡杆进行换挡操作之外,还有一种换挡方式比较特别,是通过换挡杆上的按键来完成的。
按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利,但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式,那就只能看个人喜好了。
什么情况需要用到手动模式?
1、在地下车库斜坡行驶时
2、遇上长距离下坡路段时
3、上陡坡的时候
4、在坡度变化大的山路上行驶时
5、加速超车时
总结:虽然说“一D到底”(总是用D挡)更加方便,但有手动模式却放着不用,无疑是一种浪费好配置的行为。使用手自一体变速器的手动换挡模式,对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善,驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验;更重要的是,在手动模式下驾驶,安全系数会比自动模式时更高。
15评论
SUV周侃08-04 23:41
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现在很多汽车都配置有手自一体变速箱,那么手自一体到底什么意思呢,就像字面意思一样,将汽车的手动挡和自动挡结合到一起的变速方式,既然自动挡的汽车开起来非常省心省力,为什么还会有手自一体的出现呢,手自一体的手动挡又该什么时候可以用呢?
1、下坡的时候
比如需要进入地下车库的时候,打开手动挡的低档位下坡,比用D挡下坡要省事的多,不需要频繁甚至是直接不用踩刹车就能保障行车安全。
2、高速行驶
高速行驶时采用手动挡模式,其实并不是为了提高速度,而是保证在遇到突发情况是,能快速的刹车,还可以快速的提速。
3、上坡的时候
在拥挤的立交桥上,经常由于堵车而走走停停,此时转换到手动模式,可应付频繁的坡道起步,而且还保护了变速箱。
4、过弯道的时候
拐弯的时候需要降低车的速度,此时就需要利用发动机的牵引力降低速度,转过去以后也能快速的提升速度。
5、加速超车的时候
超车的时候,变速箱处于高档位,此时从D挡转换到手动挡然后可快速降档,利用低档位的高扭矩可快速提升速度,从而完成超车动作。
总结
手自一体的汽车能够给我们带来更多的驾驶乐趣和便利,让我们可以自由选择适合自己的档位和换挡时机,因此,手自一体的汽车不要一直D挡,也要学会发挥出手动挡的优势,不要让其成为一种摆设。
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