手自一体，手动挡怎么用？

什么是手自一体变速器？

单从名称上看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。

手动换挡模式如何使用？

使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。

手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。

按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了。

什么情况需要用到手动模式？

1、在地下车库斜坡行驶时

2、遇上长距离下坡路段时

3、上陡坡的时候

4、在坡度变化大的山路上行驶时

5、加速超车时

总结：虽然说“一D到底”（总是用D挡）更加方便，但有手动模式却放着不用，无疑是一种浪费好配置的行为。使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善，驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。

15评论

SUV周侃08-04 23:41

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现在很多汽车都配置有手自一体变速箱，那么手自一体到底什么意思呢，就像字面意思一样，将汽车的手动挡和自动挡结合到一起的变速方式，既然自动挡的汽车开起来非常省心省力，为什么还会有手自一体的出现呢，手自一体的手动挡又该什么时候可以用呢？

1、下坡的时候

比如需要进入地下车库的时候，打开手动挡的低档位下坡，比用D挡下坡要省事的多，不需要频繁甚至是直接不用踩刹车就能保障行车安全。

2、高速行驶

高速行驶时采用手动挡模式，其实并不是为了提高速度，而是保证在遇到突发情况是，能快速的刹车，还可以快速的提速。

3、上坡的时候

在拥挤的立交桥上，经常由于堵车而走走停停，此时转换到手动模式，可应付频繁的坡道起步，而且还保护了变速箱。

4、过弯道的时候

拐弯的时候需要降低车的速度，此时就需要利用发动机的牵引力降低速度，转过去以后也能快速的提升速度。

5、加速超车的时候

超车的时候，变速箱处于高档位，此时从D挡转换到手动挡然后可快速降档，利用低档位的高扭矩可快速提升速度，从而完成超车动作。

总结

手自一体的汽车能够给我们带来更多的驾驶乐趣和便利，让我们可以自由选择适合自己的档位和换挡时机，因此，手自一体的汽车不要一直D挡，也要学会发挥出手动挡的优势，不要让其成为一种摆设。