最近遇到一个07款临工953行走时异响，倒退或者下坡时异响声音更清晰。通过检查确认是主减速器牙箱的故障，于是给大家演示一遍如何拆装和维修主减速器牙箱。
第一步： 拆卸主传动器
1、拆牙箱前先把两个轮胎内的半轴抽出来。轮边内的齿轮油提前用纸板接住，流至桶内。并检查太阳轮的磨损情况。
2、拆传动轴及放油。传动轴螺栓一般17-18-19的扳手。
3、拆牙箱。拆之前看好定位销的位置或者止推螺栓的方向。压箱固定螺栓24的套筒拆完之后，请放心它不会掉下来。之后可以用千斤顶，顶了裂开，然后翘出。也可以用簪子，载开在翘出，人离远一点，安全第一。
4、拆掉两边轴承座的锁紧片固定螺栓16扳手以及止推螺栓36扳手18扳手。
5、做记号，轴承座与托架的记号。安装时按照记号对应安装，不得分乱。
6、拆两边轴承座固定螺栓32套筒。轴承座、调整螺母、螺栓不得分乱。
7、取出差速器总成。
第二步：拆卸角齿
1、用50重型套筒拆除法兰锁紧螺母。
2、取出法兰，并检查法兰的磨损情况。表面不光滑平整将导致漏油。
3、拆油封盖。座固定螺栓21扳手，其中一颗18扳手，这颗螺栓与止推螺栓对应。安装时与这颗螺栓为中心点对应。油封座可以用簪子，敲开。最后敲出油封更换，油封型号80X100X12。
4、顶出轴承套或取出内部的轴承挡圈，从内部敲击角齿顶端，即可取出角齿。
5、分离角齿与轴承套。用大锤砸角齿顶端，即可分离。如果不换角齿和盆齿，那么要保护好丝牙，以免砸坏。取出轴套承、轴承、垫片2-3片、隔套、钢碗，敲出角齿上的轴承。
第四步：维修差速器
1、取下差速器之前，应该做好相关记号。两边的轴承座和调整螺母不得混在一起。
2、盆齿和角齿。不管是盆齿损坏或者角齿损坏，不得单独只换一个部件，应该一套的换。
3、检查差速器的磨损情况。在打开差速器之前，左壳和右壳之间做好对应的记号。
4、打开差速器之后检查锥齿轮、锥齿轮垫片、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、十字轴的磨损情况。
第三步：安装角齿
1、把托架用木板与图片上的方式垫高垫平。然后安装角齿顶端的轴承及挡圈型号为2307。垂直装入托架内，用铜棒敲击到底，并检查是否到位。
2、安装第一盘轴承型号为27314注意安装方向，敲击到底。然后放入钢碗，并检查是否敲击到位。
3、装入隔套、垫片，注意隔套的方向。
4、安装轴承套。轴承套上有调整垫片1-2片，对正相应的位置及螺丝眼，敲击到底。然后装入第二盘轴承型号为27313敲击到位。
5、找到对应的位置，安装油封盖并拧紧螺栓。最后装入法兰，油封处需涂抹黄油，防止油封损坏。拧紧锁紧螺母之后，检查是否有间隙、转动是否灵活。有间隙，需要重新添加调整垫片。
第五步：安装差速器
1、由于角齿上的锁紧螺母与法兰不齐平，为了方便旋转和调整间隙，需要把牙箱垫平。
2、把钢碗套在差速器上，直接抬入托架内。按照对应的记号，安装好轴承座，并把固定螺栓拧到底，占时不拧紧。
4、查看丝牙，是否齐平。齐平后，把两边的调整螺母拧到底。
4、调整间隙。最重要的就是调整间隙了，关系着它的使用寿命。下方调整螺母拧紧，差速器向上，上方调整螺母拧紧，差速器向下。边调整，边上下摆动盆齿，感受间隙的大小。间隙，就是角齿与盆齿之间的啮合。调整间隙平手感，间隙不能太大或太小。调整好之后，在盆齿的边缘涂抹黄油，旋转牙箱，观察角齿与盆齿的啮合。啮合不好，需要重新调整。
总结：
牙箱内的垫片正常磨损后，间隙就会变大就很容易打坏，与配件的质量、齿轮油油品、间隙等因素有关。角齿油封漏油，请及时更换。经常检查摇动传动轴，观察间隙，能为你节省修理费。如果有问题，干活的时候就要温柔一点了，避免换总成。
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