揭穿自动变速箱油终身免维护的幌子！

无论AT车型,还是双离合或者CVT车型，好多厂家在保养手册都提到了变速箱油终身免维护,终身免维护是否等同于终身不用换呢？今天老张就用实例+数据给大家分析下自动变速箱油到底用不用定期更换这个话题。

很多车主在购买车的时候都会被厂家的一句广告词所打动--“变速箱油终身免维护”。哎哟，终身免维护，是不是就不用再为变速箱另花钱了？图样图森破！注意，免维护不等于免维修！这是一字之差！

前年老张就碰到一位某品牌的实诚车主，因为信了广告上终身免维护， 十几万公里没有换变速箱油，导致轴承损坏、壳体损坏等等，一个一个换，都是牌子货，采埃孚的，把这位车主的荷包榨干了不少。

那么问题来了，变速箱油要不要换？什么时候换？不但跟变速箱类型有关，也跟车主的使用情况密切相关。

听别人一百回，不如听老师傅一回，且听老张慢慢科普。

某主流门户网站曾对消费者进行一项网络调查，在近9000名网友中，喜欢自动挡的网友为56.7%，调查还显示，62.41%的再次购车消费者考虑购买自动挡，尤其是目前家庭中把持财政大权的是诸多女司机（老张家也这样），自动挡车不火都不行。

目前的自动变速箱分为4类：普通AT、双离合（DCT或者DSG）、CVT以及入门级车型用的AMT。但因为其AMT奇葩的出身（MT+自动控制单元），属于比较罕见种族，且销量也不成气候，因此在本文不进行剖析。

从中可以看出,CVT赢在节油性和驾驶平顺性上,双离合则赢在驾驶乐趣方面,AT表现比较中庸. 正是由于AT、DCT/DSG、CVT在驾驶、节油、效率以及可靠性上各有优劣势，他们在国内都各有一大批粉丝。

而接下来，老张用实例从反面印证不换变速箱油的危害，除了揭穿自动变速箱终身免维护的幌子之外，更会在纵横维度上对比一下这三大变速箱在更换变速箱油上的不同方法：

一、你知道不更换自动变速箱油有什么后果吗？

二、三大类自动变速箱油分别多少公里需要更换？

一、不更换变速箱油会有什么后果？

要想揭穿自动变速箱终身免维护的幌子，我们就得首先要了解变速箱油的作用以及工作原理。

其实，变速箱油最主要的2点作用：

（1）润滑：自动变速箱由内部结构复杂，比如同步器，齿轮组等在工作的时候相互摩擦，需要变速箱油来提供润滑，基本的功能跟发动机机油相似；

（2）传递动力：如下图换挡的阀体需要油液推动。

还有AT的液力变矩器，DSG的双离合器等工作的时候，都是靠变速箱油油压来控制的。

不更换自动变速箱油会有哪些危害呢：

（1）变速箱油中的金属颗粒增多，大量累积会严重磨损自动变速箱中的离合器片，导致离合器无法结合，出现无法换挡以及D档无法起步；

（2）过脏的变速箱油也会引起变速箱换挡逻辑混乱，表现就是胡乱换挡，换挡迟滞，再严重就是变速箱体异响

二、自动变速箱油究竟多少公里需要更换？

老张下面选取3个热门中级车的保养手册（PS：排名不分先后O(∩_∩)O），看一下厂家是怎么说变速箱油更换周期的：

分析三个车型，得出下表：

结论：综合论题一的实例，亲们不要再相信自动变速箱油终身免维护，不用更换的梗了，看看更换时候那些铁屑，以及黑黑的油液时，是不是该有所行动了？

老张建议更换的周期是6-8万公里，更换的方式，尽量选择机器换油，也就是俗称的循环机换油，大家如果对换油方式有兴趣的话，随后老张专门写篇怎么用循环机换油的文章，敬请期待！

如果大家有任何关于用车、修车上的问题，欢迎留言问我，我一定知无不言言无不尽。