川藏线自驾游开什么车比较好

　　作为一个经常泡在川藏线一带的资深编辑，时常被网友问及“川藏线自驾游开什么车合适”的问题，今天笔者索性就将资深人士的宝贵经验分享给大家，让更多的川藏线自驾游爱好者找对方向。

　　笔者经常跟随老师傅跑在川藏线、滇藏线、青藏线一带，目睹了穿梭于川藏线一带的自驾游人士不计其数，所驾驶的车辆也是形形色色，各种车型都有，笔者常常为之捏着一把冷汗，这不要命的程度，果然印证了那句话——初生牛犊不怕虎，第一次进藏就敢开着轿车，甚至是奥拓就跑川藏线、珠峰，真正是把命提在手掌方寸之地啊!也许曾经开过奥拓进藏的游客会认为小编是在危言耸听、小题大做。

　　其实，川藏线自驾游开轿车进藏一直是一个颇有争议的话题，首先如果有一定车辆维修知识，驾驶山路超5万公里里程以上，有经验的熟练司机是可以进入拉萨的，但是对轿车的磨损较大，不太建议川藏线自驾游开普通轿车进藏。拉萨之后进入大本营路段就更不建议轿车进入了。离大本营约120KM路面全是令人发指的搓衣板路，有朋友驾驶凯越进入，颠得所有螺丝和车门都在响，车子都快散架了，跑了一趟川藏线、珠峰归来以后，凯越直接就报废了。

　　此外，由于川藏线318国道地质复杂常年塌方严重，几乎全年都在修路，所以轿车的通过性就面临很大的挑战，动力在高原也会面临挑战，让轿车长时间低速挡运行很容易损伤离合。爆胎风险也比平原地区大，轿车轮胎薄，轮毂更容易导致爆胎和轮毂破裂。因此，从安全角度来考虑，笔者不建议川藏线自驾游开普通轿车进藏，更不能去大本营。

　　既然轿车不适合跑川藏线，那么川藏线自驾游开什么车合适呢?笔者就此咨询了我们常年跑在藏区的老师傅，“川藏线自驾游最好选择大空间、轴距长、底盘高、保有量比较大的越野车型，一般川藏线上跑得最多、安全系数比较高的车型是福特猛禽、路虎揽胜、陆地巡洋舰、丰田普拉多、丰田霸道、丰田坦途、丰田汉兰达、三菱帕杰罗等。这些车子都是川藏线常见的车辆，而且沿途加油站和维修站一般也对这些越野车的油号和零配件有好的匹配度，有点小毛小病也好处理。”

　　值得注意的是，虽然近年来川藏线的路况已经得到了不少改善，但由于很多驾驶人员是初次进藏，对沿途路况不熟悉，川藏线部分路段又人烟稀少，来往车辆也少，就导致一些驾驶员忘乎所以，油门一轰到底，一旦遇到急弯、长下坡路段就来不及应变，酿成悲剧。如此漠视生命安全，不管川藏线自驾游开什么车，都难保不出意外!