到底中规车、美规车、中东版、平行进口车有什么区别？

导读

随着中国经济的飞跃发展，汽车也走入了更多老百姓的生活。随之而来的是，进口汽车的需求量与日俱增，于是就出现了很多中规车、中东车、还有美规车，大家看到这些，是不是有些懵？

通常来说，美规车和中东车要比中规车便宜，这也是很多人热衷这类车型的原因。那它们到底有什么区别？今天大汽修就给大家说说这些事儿。

美规车

美规车，这个叫法是相对中规车来说的。通常是指那些按照海外地区的相关要求来生产的汽车，销往美国的车辆。当然，其他国家也是可以看到合法销售的美规车的。它的速度表为英里制式，最大的特点是被规定必须在前大灯的侧面安装黄色反光条，这成为辨识美规车的一大方法。

另外，由于美国交通法规比较注重车辆的安全性能，所以车辆也必须装有胎压监测装置和防抱死装置，这也是美规车与其他车的一大差别。

美规车由于鱼龙混杂，有的是新车，有的是二手车，有的是改装车，成本差异很大，所以价格的水很深。请记得，一是商人不是雷锋，天下没有免费的午餐；二是你要买便宜，就要承担便宜的风险。

中规车

相对美规车来说，按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，销往中国市场的就被称为中规车，和美规车最大的差异就是中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示，美规车则是用英语显示的。因为中美的汽车要求不同，所以在配置上确实存在一定差异，同样，经常看到说一些中规的车型做了特殊调校，更适合中国路况和油品，这一点也是正常的。

目前在4S店销售的进口车都属于中规车型。 中规车是由国家统一定价。

　非中规车又称“平行进口车”：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。非中规车根据进口地不同，分为：美规车、中东版、日规车（亚规车）、欧规车等。之前平行进口更多被称为小贸车、或者大贸车，相当于“海外代购”，。随着平行进口政策的逐步开放，进口车贸易已经成为一个专业化程度极高的产业链，不再像以前那种需要承担极高的购买风险，反而更像现在年轻人中流行的美亚、日亚的正规海淘。

　　中规车和平行进口车是通过正规渠道进口，是符合中国道路安全标准。美规车则是通过贸易商改装之后再进入中国口岸的改装车。为了符合中国道路安全的要求，美规车必须经过改装。比如更换后转向灯总成。由于美国车的后转向灯是红色的，中国车是黄色的，所以需要更换总成，但更换的并非原厂件。除此之外需要加装制动系统图故障报警功能，需要调整车载电脑和制动系统，除厂家外很难做到专业、精准，这对日后的使用存在很多隐患。

　　美规车与中规车买哪个好？

　　关于美规和中规的那个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在， 欧系车还好点，日系车就这方面表现的很突出，日本销往美国的和销往中国的的绝对是差别大大的。

　　以卡宴为例，美规版卡宴有以下特点：

　　1、美规标配“副驾驶气囊自动关闭”功能，如探测到乘客体重未达到成年人的标准，气囊自动关闭。这条对有孩子的TX最重要！中规是手动关。

　　2、美规基本上都标配胎压检测功能。（各州法规有所不同，但一般都标配），中规是选配。

　　3、美规一般都带拖钩，方便拉房车、拉游艇。

　　4、美规仪表盘可以显示公里时速和摄氏温度。

　　5、美规车不挑汽油！说美规发动机挑油的基本上都是卖中规的， 一定要去正规加油站加油！另外别信什么快乐跑，没什么作用，加添加剂还不如勤换点机油！

　　6、售后与维修

　　再说配件和售后的问题，美规和中规的配件都是一样的，现在的大厂商都是全球联保的，4S店理论上应 该一视同仁给质保的。由于新购车辆的保养和维护对4S而言是不小的潜在收入，4S店一般不会拒绝这样的生意。

中东车

最后来说说中东车，这个版本的车就是别的国家汽车厂按照中东国家的道路行驶标准和法规，生产出口到中东的汽车，安全性比较好，密封性也很不错。在中国，因为中东版的汽车性价比较高，并且可以自由配置它的部分系统，所以很多人都偏爱中东版汽车。

不过，很多中东版汽车是非正规渠道购买的，也就是走私车，所以售后服务可能会有问题，大家还得谨慎。

总结：小编今天就讲到这里、大家有没有了解、什么是中规车、美规车、中东版、和平行进口车、小编在用词上如果不恰当的地方、欢迎“写留言”喷小编。