前段时间网络流传一个说法，早晨或夜晚去加油站加油比较划算，尤其是清晨，太阳出来之前的温度是一天之中最低的，这个时候的汽油密度最高，去加油的话自然是最划算的。但两桶油真的会让我们钻这个空子吗？
实测汽油密度
有媒体做了一个测试，模拟南方地区常见的气温分别取：10℃、15℃、20℃、25℃、30℃、35℃、40℃七种温度。测试用的汽油被注入玻璃量筒中，为保证安全和便于实时监测，采用冰水和热水控制量筒内的汽油温度。
检测结果与汽油的物理特性相吻合，最低温密度比最高温密度高出约2.6%。
以普通家用轿车50L的油箱为例，依公式m=pv计算：（m为质量，单位g；p为密度，单位g/ml；v为体积，单位ml）得出不同温度时汽油的质量：
当油温为10℃时汽油质量是37500g，油温为40℃时汽油质量是36550g，两者之间相差了950g。假如以汽油的平均密度0.725g/ml计算，这个质量的差距，相当于1.31L汽油。
但是你的城市一天温度变化这么大吗？一般温度相差10度已经很厉害了，也就是大约300g。以汽油的平均密度0.725g/ml计算，相当于0.414L汽油，按照这个结果是完全符合在“温度低的时候加油比较划算”的说法。
这个说法只是理论上成立
事实上，两桶油才不会给大家钻空子，大家看看加油站的结构：
现在绝大多数油库都设有地下储油库，而且均有一定程度的防护层，汽油的温度不会像大家想象的那样随气温变化而变化，而是保持相对稳定的温度。
也许最多凌晨熬夜去加满一箱油，也许就多出0.01L吧。这个细微的差别对于实际生活来说没有什么实际意义。因为理想是美好的，现实是骨感的，指望早晨或夜晚加油能“占点便宜”只是美好的愿望罢了。
玩车头条APP提醒：这样也好，大家不用纠结是一大早出来加油还是晚上再将车开出来加油了，什么时候缺油，直接去正规加油站就行了！
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