八百里巍巍太行屹立于天地之间。绝崖峭壁之险峻令人惊叹，再险峻的地方，也有人烟，有人烟就得有公路，于是在太行山里，有着7条堪称世界最艰险的公路工程，它们就是太行人骄傲的太行天路。
1.穽底（神龙湾）挂壁—真正的“天路入云”
公路完全悬在半山腰，距山顶和沟底都有上百米，共有39个洞口，洞高洞宽都完全符合了公路等级的要求。此地多雾，使自驾难度和刺激度又拔高了不少。短短3里路，修了14年！CCTV曾对此条挂壁进行报道，陈智军将军听了井底村民的筑路故事，盛赞。
2.陈家园挂壁—水上挂壁
陈家园挂壁与其它六大挂壁最大不同之处，就是开凿在水库边的绝壁上，悬崖峭壁与清澈湖水相辉映，灵秀壮美。驾车经过，就如行在画舫中。长2.5公里，1992年，山西省实施“村村通”工程，昆山村民组建7个包工队，开凿了这条长2.5公里的公路。
3.郭亮挂壁—世界第九大奇迹
太行山最有名的天路，这是在119米高、坚硬无比的红岩绝壁上，开凿出的一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路，被称为“郭亮洞”，也被称为“绝壁长廊”！郭亮洞被列为“世界最险要十条路”之一（排在第2位）、“全球最奇特18条公路”之一（排在第3位）。因修建早又被誉为“太行隧道之父”。
4.昆山挂壁—最险的挂壁
这是七条挂壁中是最惊险的，路面坑洼不平，洞顶垂石嶙峋，钎痕交错，风大的时候，洞内冷风穿梭，哨音呼啸，且相教其他挂壁公路更低矮更狭窄，弯多坡度大，许多地方只能通行一辆小型车。全长有七公里，其中穿洞的路有三公里多，一共有156个窗口。
5.锡崖沟挂壁—千锤万凿三十年
据说，锡崖沟挂壁公路创造了四个最，一是筑路方法最原始、二是修建时间最早、三是工期最长、四是工程量最大。是一个3代人用血脉筋骨铸刻成的不朽丰碑！2009年锡崖沟挂壁公路成功入选“新中国60大地标”。长7.5公里，1962始建，完工于1991年，它在山崖中呈“之”字型走势，分了三层。
6.回龙挂壁—最精雕细琢的挂壁公路
它由8公里长盘山道、一公里长“S”型隧道组成，回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。时任村党支部书记张荣锁带领村民筑路，于1993年开工，2002年1月10日通车，耗时8年。2002年央视十大感动中国人物，全国人大代表张荣锁被誉为“当代愚公”！
7.虹梯关挂壁—最原始野性的挂壁公路
它是南太行挂壁公路中最破最烂的一条，但正是又破又烂，透露着一股野性原始的味道，特别适合越野自驾。总长12公里，自1968年始，芣兰岩乡800多名村民，奋战2年多，修建而成。
如果你有时间，一定要来此看一看，感叹太行人的艰辛与智慧，最重要的是不放弃的精神，这种毅力值得我们所有人学习，点赞。?
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