歼-20发动机获突破可对抗F-22

据俄罗斯《军事报道员》杂志报道，中国新一代隐身战斗机歼-20已经服役，引发全球军工界的关注。目前世界上研制并装备新一代隐身战斗机的国家只有中国和美国。中国凭借歼―20实现“弯道超车”，一举超过欧洲日本和俄罗斯与美国并驾齐驱。为此，美军计划向澳大利亚部署F-22战斗机，配合在日本和韩国部署的战斗机部队，试图更加有效地制衡中国。那么歼-20作为后起之秀，能否对抗美军F-22战斗机？

说到歼―22就不能不提中国航空工业。当初中国用大量食品从苏联换回成套设备，建立起自己的航空工业。虽然初期都是仿制苏联的机型和发动机但形成了批量生产能力。以歼-6飞机为例，共生产了5200余架。如今中国已经从最初仿制实现了自主研发跨越，歼-20的研制成功，可谓来之不易。

歼-20采用双垂尾“鸭翼”式布局，主机翼和“鸭翼”之有边条过渡，进气道为DSI无附面层隔板设计。从隐身角考虑，各国军工专家的一致意见是：像F-22那样的常规布局优于“鸭翼”式布局布局。不过，外形设计只是隐身因素的一个方面。飞机内部结构设计、制造涂层和电子系统，都可以大大提升歼-20的隐身性能，达到与F-22并驾齐驱的状态。

F-22是当今世界上最强战斗机之一。它配备了AN/APG-77主动相控阵雷达AIMX红外空空导弹、AIM-120C/D中程空空导弹、Fll9-PW-100推力矢量发动机、先进航电系统和人机界面。F-22具备不需要加力燃烧室的超音速巡航、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身等特征。不过，F-22在试验和训练中事故不断，甚至发生过造氧设备故障导致飞行员缺氧昏迷的情况。据公开资料显示至今至少有8架F22战斗机坠毁。

歼-20具有超音速、超机动超级隐身能力。有西方军事家认为，在没有大推重比发机和矢量推力喷管的前提下，歼-20无法实现超音速巡航超机动。但事实并非如此，即便歼-20不换装新型发动机，其机动性能也不在美国F―35之下。如果换装中国WS―15发动机，即便发动机不开加力，也可音速飞行，其机动性能与F-22相当。此外，从歼-20的量产来看，中国在国产机方面显然已经取得了重大突破。

值得一提的是歼-20的座舱内有两个连在一起的多功能大屏幕显示器，主屏幕可以通声音进行各种控制和调整。也就是说，飞行员不必利用手部动作就可以控制飞机。歼-20在执行抽空任务 时，可以持载霹雳-21远程窝窝导弹以及霹雳-10近程空空导弹等 ，基芯片为我给你提供能可以满足空军执行各种空中作战任务 的需求。

客观来说，目前F-22较歼-20在个别方面拥有优势，但这并不意味着它就能在战场上取得胜利。