奥迪A6L，在我们心目中一直都是"官车"的代表，稳重大气的形象早已深入人心。而今天的主角，来自山东兖州的冉哥，从事纺织行业，需要添置一台商务用途的车，就选择了14款的奥迪A6L。让所有人都没想到的是，两个月后，冉哥竟在朋友的怂恿下，对A6L下了手！
“之前我的车是一台现代伊兰特，换了绞牙避震、大包围、轮毂，当时还没流行贴改色膜，就全车喷了哑光红。那台车都是自己琢磨着改，没有什么深度研究。”
“后来买了这台A6L，2.0T CVT版本，伊兰特就恢复原厂放家里了。为什么会选择2.0T CVT？刚开始也并不太懂什么双离合、CVT的，所以对动力没什么多大要求。开着就是感觉动力够用，空间比较大。”
后来陆陆续续改装了RS6前杠、银色后视镜、全LED大灯、流水尾灯。虽然都是基础方面的改装，但是让A6L的杀气提升不止一个等级。下图是这辆A6L没改宽体之前的形态。
原厂的轮毂太丑，所以车主换装了20寸的WORK ST1轮毂，尺寸为前20x9.5 et27 后20x9.5 et18，轮胎的尺寸前后都是215/35R20，Brembo GT6刹车套装也几乎填满轮毂。
“买了A6L之后，认识了现在一块玩车的朋友们。之前我们几个都是自己研究自己的，十分封闭。互相认识之后，经常在一块研究改装。由于交流得多，朋友们的车也都开始改得有模有样了，不像以前闭门造车那么局限。”下图是和冉哥一起玩车的朋友，红色的奥迪A4L和蓝色S3。
“后来，我们干脆就一块组建了团体，叫做山东低势力。接触汽车知识多了之后，有段时期我对A6L的动力十分排斥，尤其是CVT变速箱，一度想换性能车。”
“直到16年，从山东开车去苏州参加VAG Family的聚会，我们是夜里上路的，载着妻子和女儿。当时我女儿还不足一岁，因为A6后排比较宽敞，我就把后座变成了可以躺的床，我们开了一夜，我从后视镜里看着熟睡的妻儿，顿时之前想换车的想法就打消了——高R、S3这些性能车虽然足够快，但他们带给不了我和妻儿舒适的空间。”
“经过那一晚，我就决定了，要和A6L继续走下去，对于改装者来说，车是有生命的，既然它承载了我的妻儿，我就要给爱车一个说法，我要让它变成最有逼格的A6L。那时，改装宽体的想法就已在心中萌生。”
“从苏州回来之后便开始构思方案，融入想法，每天蹲在车前想怎么改，然后蹲了我半个月。后来，打板，开模等等，历时三个多月，终于做出来现在大家看到的这台独一无二的奥迪A6L！”
定制的宽体出自冉哥的好朋友之手，套件包括宽体叶子板、前铲、侧裙、后扩散器、尾翼等。整体方面的视觉效果，不输原厂自带小宽体的RS6 Avant。
“以前还没做宽体前，因为改的是Hellaflush风格，9.5J的轮毂（约241mm）配215mm的窄胎，舒适度就会有所下降，虽然空气避震可以升降底盘，但还是经常担心砂石磕到轮毂抛边。”
“现在改了宽体后，轮毂换成19寸，前面的轮毂是9.5J配255/35胎，后面是10.5J配285/35胎，胎壁变厚了，开起来也不用担心轮胎漏气、磕坏轮毂等问题。除非是十分苛刻的路况，大部分道路都可以放心行驶。经过调整，舒适性可以说是堪比原厂了，还有操控方面，我也是十分满意。”
内饰部分，升级了RS6碳纤维方向盘和RS排挡头，座椅也换成了RS版本，加上碳纤维饰板，车内简直就是RS6的既视感。
"这台A6L之后可能很长一段时间不会做变动。毕竟车快6年了，马上要一年一审，现在国内对改装还没放宽，可能6年的时候会恢复原厂，做一个标准的商务用车。这也是所有改装者最痛心的事吧。"
"绍霓"是冉哥女儿的名字，上次从苏州回来后，A6L的第一步改装就是贴上这两个字。
“平时这台车都停在公司，基本每一个客户来了都会围着A6L看半天，然后就说这是什么车、地盘那么低怎么开、这车得一百多少万之类的话，基本上我已经习惯了哈哈。我还有台思域，16年底移植了K20A红头引擎，6速手动变速箱，想找寻驾驶乐趣的时候，我就开它。”
“车改了就要开，平时我出行代步都是开这台奥迪A6L。不过排气基本都是关闭阀门，以免噪音扰民，也为了提倡健康良好的改装文化。我爱它，我相信它肯定也深深爱着我，这就是我和奥迪A6L的故事。”
至于改装费用方面，由于车主经过了多次不同程度的升级，前前后后也走过不少弯路，几年的时间里，大约花费了30万左右来折腾自己的爱车。也许你会说这个价钱不如买某某某了，但是买这辆A6L之前，像是RS6 Avant等车型均未上市。由于每一次改装都是花费自己的心血，这辆A6L在车主心中远非是一辆代步车，而变成了自己的家人。
【改装清单】
Rotiform OZT 三片锻造轮毂
前9.5J ET负25 后10.5J ET负30
轮胎 前255/35/19 AD08 后285/35/19 RE11
ACCU控制器+AirLift空气桶身
RS6前杠+全LED大灯+LED流水后尾灯
Aspec四出智能阀门全段排气
APR一阶程序
KN进气风格、NGK红头点火
定制佰盟宽体套件
Brembo GT6 刹车套装
B&O升降高音头、RS换挡手球
RS6碳纤维方向盘、RS前后全套座椅
碳纤维全车内饰板
车主：冉哥
图片来源：小龙、影子-chen、冉哥
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
