提到别克，大家的脑海中肯定会联想那个经典的三盾车标。在上个世纪60年代，别克家族一共推出了LeSabre、Invicta、Electra三款车型，LOGO也改成了红、白、蓝叠加的三个盾牌的现代款式，这三种颜色分别代表上面的一种车型。近日，在美国宾州参加别克汽车俱乐部50周年庆典时，展出了一辆1960款别克Invicta。下面就跟和小编一起来欣赏一下这款经典的老爷车。
别克Invicta
这款别克Invicta是以别克Century概念车为基础，采用的是B-body平台打造，定位的是一款全尺寸的轿车。它的名字Invicta源紫自于拉丁语，意思是：不可战胜。1960年推出的第一代小改款车型在外观上有轻微变化，车身整体还是保留了一个非常浮夸的造型。到了1962年，Invicta的衍生车型Wildcat亮相，首先推出的是两门硬顶车型。Wildcat的外观和内饰与Invicta大体保持一样，但是车标、尾灯及一些车身设计风格方面还是有所不同，整车更加偏向运动型。
别克Invicta
到了1963年别别克又推出了四门硬顶和敞篷版的Wildcat，Invicta这款车已经被彻底的取代了，Invicta系列只剩下一款6座的Station旅行版。这个车型一共生产了3495辆，之后完全消失了。此次在别克老爷车聚会上遇见的，正是1960年小改后的第一代Invicta车型，两门硬顶版本。大量的镀铬装饰、弧形风挡玻璃以及夸张的火箭鱼尾鳍，满满的都是美国风味。
别克Invicta
这台车前翼子板上的装饰叫做“Ventiports”，当时这个发明给这款车提升了不少美感，每一个孔对应一个火花塞，当火花塞点火时，透过Ventiports看就像战斗机排气孔的火焰。正因为此，Ventiports的数量也等同于气缸的数量。就算是到了现在，我们在别克的一些车型上我们仍可以看到这个特征，只不过已经变成了一个封死的装饰条，也没有那么的有美感了。
别克Invicta
虽然Invicta的生命周期只有短短的4年，但是也刚好赶上了美国汽车工业蓬勃发展的时代，可谓生在盛世之中，而且它身上的某些技术亮点和元素，直到今天还可以在别克家族的产品中看到，这也是在别克汽车历史上留下来不可磨灭的印迹。
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