2017年新款保时捷Panamera在八月份于国内正式上市,因为是全新换代车型,比较受车友们关注,我们来从动力、底盘和电子设备等更多独家细节,看看它到底先进在何处…
Panamera这款V8发动机,是保时捷首款采用自适应闭缸技术的发动机,可以在低负载时3500以下转速切换到四缸模式运行,输出123匹马力,可以同时关闭2,3,5,8四个气缸。而且,三元催化器安装在Hot vee附近的涡轮之后,进一步降低排放,提高效率。
2017 Panamera也是第一款MSB平台的车型,MSB全称是Modularer Standardantriebs-Baukasten,德语大概的意思是模块化的标准驱动平台,这套平台以后可能会出现长轴和短轴的Panamera,同时也会应用在保时捷和宾利车型上。
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