上海这群昼伏夜出的神秘人，月薪上万却后继无人

上海爆料，八卦，热点，都来联系腔调姐（邮箱：qiangdiaojie@163.com）！

有首歌这样唱：

把彼此站成两个世界

你永远不懂我伤悲

像白天不懂夜的黑

旁友们可能觉得，诶呀阿姐哪能一开头就唱噶悲伤的歌，这是圣诞节被虐狗还是被虐狗了呢？

其实，阿姐是想说，像我们这样朝九晚五、生活在白天的人，太容易忽略城市正常运转的背后，那些辛苦工作在夜晚的人了。

首当其冲的，就是今天要讲的主角，“城市蛙人”。

“城市蛙人”，全国只有几千人，上海仅有一两百人。

白天，他们隐藏在地表之下，只有夜晚车流稀少时，才能偶然在马路上见到。

“蛙人们”不仅需要清理地下管道的污物、保障管道畅通，还要检查和维修管道。道路突发排水事件也是由他们完成的。

高危+高难度

“城市蛙人”是高危工种。上海的地下管道宛如迷宫，工作中每时每刻都面临着：

硫化氢中毒，

管道水压失衡人被冲走，

卡在管道中，

潜水服被杂物划破漏气导致窒息。

诸多危险，简直随时可能遭遇一百万种死法。

一位年轻师傅干了一年就不干了，他说：

除了高风险，这项工作还不是想干就能干的。

“蛙人”必须具备潜水员资质证书，从事潜水作业的单位必须经过专业认定，并每年进行审核，甚至在每次潜水作业前都要提出书面申请。

工作过程也是异常艰苦。

首先，穿潜水服，戴上头盔。

浅水潜水服重约10斤，要是在深水作业则要穿重达五六十斤的潜水服。

据说，穿上的感受是：所有的肌肤就被收得紧紧的，毛孔全部被潜水服给贴身黏住。

大概跟全身贴了十几层面膜的感觉差不多吧……

同事将输氧管从车内取出，接入头盔。生命安全都系在这个输氧管上了。

穿好潜水服还没完，脖子上要挂四五十斤重的铁块，增加重量，保持人在水中“不飘”。

最后，下井。在伸手不见五指的管道里，那种感觉，就像是彻底和人世间断绝了联系。

还好，身后有兄弟保障着“蛙人”的生命安全。

保险绳拉一下，表示正常；拉两下表示要材料；拉三下或者更多次数表示人要上来，如果一两分钟人还没有上来，那就说明发生问题了。

常规作业往往一下水就要两小时。对黑暗的恐惧，还有管道内的恶臭，无时无刻不在对人的神经施加着巨大的压力。

好不容易结束工作，“出来的时候身上粘着粪便、卫生巾”都是常事，捞过尸体，也捞到过黄金。

这么辛苦、又脏又累的工作，薪水高也是应该的吧？

虽然月薪上万，但是师傅们生活节俭。

住的地方，厕所是共用的，没有热水澡堂，四五个人挤着睡，铺的是水泥地板。工作一年节约下来十几万块，全部寄回老家了。

除了“城市蛙人”，还有许多职业昼伏夜出，默默做着平凡而不简单的工作。

“天天搞轨”的地铁线路检修工

线路检修工的工作看似简单，每晚背上20多斤的巡道包，半夜独自巡道，拿着手中的钢轨检查锤，这里敲敲那里打打，通过声音检查辨别，不放过每个钢轨接缝和螺栓。

夜间地铁停运后，空调关闭，隧道里温度普遍比外面高5-10°，冬天还算好，夏天就遭殃了；如果是地面或高架线路，风吹雨淋、“湿身”是常有的事。

24小时便利店店员

魔都的24小时便利店越来越多。

当大家都已经入睡的时候，值夜班的店员开始换关东煮的汤，烧水、洗锅、换料；清洁包子机、烤肠机；补货，留意商品保质期；四点之后开始蒸包子……

此外，深夜还要服务急着买套套的顾客，以及奇葩酒鬼，别问阿姐是怎么知道的……

高速通宵收费员

高速收费员的夜班从23点到次日8点。这期间一分钟都不能合眼，一夜要微笑3000次。

常年依赖茶和速溶咖啡，多数收费员都有或重或轻的胃病，他们的“职业病”。

一整套动作：微笑两下、点头两下、转身、接卡报费、收钱、找零，一夜要重复千次。

1平米的收费岗亭，8小时几乎过着“不插电生活”，不能带手机，不能吃东西，不能上网。

夜班的网易小编

在那山的那边海的那边有一群小编们，她们活泼又聪明，她们调皮又灵敏~

当大多数旁友把手机调成静音、准备困觉的时候，夜班的小编们刚刚开始一天的工作。

每天早晨，你看到的第一条早间要闻提醒，什么外国某地又枪击了/恐怖袭击了/坠机了，背后都是夜班小编们的工作成果。

第一缕阳光出现时，上夜班的人们迎着光下班了，拉上房间的窗帘，试图入睡。

当夜色初上时，他们逆着下班的人流，踏上上班的路。