8个人，7辆摩托车，10天时间，2000公里。
你或许会想起电影《摩托日记》中，切·格瓦拉和“好基友”艾伯特两个人骑着一辆破摩托，走了一万多公里穿越拉丁美洲的故事。
不，这次的主角是来自泉州市区、晋江、南安、石狮等多个地区的本土摩托车发烧友。
谈起2014年从成都骑摩托车前往拉萨的旅行，发起人小丸子说，回忆很美好。到达拉萨的那天，他在自己的朋友圈写下“年轻最重要的不是得到什么，而是曾经疯狂过。”一起骑行拉萨的车友小吕则表示这趟旅程是“身体的地狱，眼睛的天堂”。
八仙过海
6月4日，小丸子、小吕、阿用、小郑等7个机车发烧友骑着7台重型机车，沿着进藏的318国道，从成都出发。就在成都，其中一个车友的女性朋友得知他们的出行计划，临时加入队伍之中。新加入的成员没有摩托车，于是一路上小丸子和另两个摩友轮着载她。有意思的是，由于女生的加入，本来“七摩进拉萨”变成了“八仙过海”。
第一天行进非常顺利，到了第二天，开始出现了小波折，机车边箱和汽车刮擦，随后，路上塞车导致队形被打乱，其中三个车友走错了分叉路。在等待会合的一个小时里，一辆摩托车无法启动，在大部队会合后，大家决定拖车至前方十公里处维修。然而天色渐晚的过程中，拖车绳断了!好在其中一个车友携带的消防绳发挥了关键作用。小插曲过后，过二郎山之际，便进入真正的美景与“高反”的挑战，所有人都开始兴奋起来。一路上不少人出现高反，只有小丸子全程无不良反应，而这一切得益于他平日里多样化的锻炼方式。
“我的右手拼命地想拧油门，我的眼睛却很不配合，只管将一路美景尽收眼底。右手与眼睛一路‘争吵’，最后苦了缺氧的大脑。这样的路面是每个重机车手的梦想，只想把油门拧到底，体验极速世界与完美压弯带来的那种肾上腺素分泌的快感。”
“囧”途好伴侣
两千多公里路，提起旅行中不可磨灭的记忆，小丸子提起了72拐。一到72拐处，便有车友重度“高反”，4623米海拔处道路不到10米宽，防护栏时有时无，大家行进十分谨慎。然而在72拐的雪山路段，一个车友在坑洼路边摔倒，车队就停在一旁等救援。雪山下冰凉的寒风吹来，气氛极其冷峻。“我们是逃过一劫，就在同一个坑洼处，一个小时前刚刚夺走一个生命。”小丸子说，大家都觉得万幸——只出现车链和离合手把断裂、车大灯坏这几个小问题。
一路上，坦途不少，然而也有些路段让人提心吊胆——滚石、沙地、水道……有些时候，连续行驶之下，摩托车水箱的水甚至被烧开。人们常说，去哪里并不重要，和谁去才是重点。和小丸子川藏行的这些小伙伴，最小的才23岁，最大的是48岁，因为对摩托车同样挚爱，所以尽管一路风雨兼程，嬉笑打闹也十分开心。
“我们摩托车车友是一支非常团结的队伍!”小丸子相信，随着户外旅游的兴起及摩托车友的日渐增多，“禁摩”终将会成为过去，而骑着摩托车去旅行会成为一种时尚。未来，机车将不再只是狂放不羁和惹是生非的代名词，当年重型机车所代表的自由、独立、进取的精神将会重新被认知，并陪伴着骑士们追逐梦想的旅途。
善意
6月14日，一行人终于平安到达拉萨布达拉宫。抵达拉萨的那瞬间，小丸子其实并没有太多的感动。他更在意一路上的经历。原始森林、流水瀑布、虫鸟之声，风景美到让人窒息。“一路辛苦，但在看到风景时都觉得理所当然，恍然间明白什么叫身体的地狱、眼睛的天堂!”小丸子说，用车轮丈量进藏路上的每一寸土地，才真正感觉到领略了川藏之美，这就是每年川藏线都会迎来无数怀揣梦想的骑行者的重要原因。因此，西藏之行回来后，小丸子为佳盟房车公司策划了去西藏的多条旅游路线，自今年开始，已经举办了“遇见·西藏”和“心路·西藏”这两个房车游西藏的活动。
全程AA制，想走就走、想停就停的短途轻松旅程，为很多人打开了西藏游的另一扇窗，因此几场活动举办下来，响应者众多。而让小吕在旅途中觉得感动并触发思考的是发生在雅江小镇的故事。“我们迷失方向找不到晚上住宿的旅店时，一个藏族大哥问我们要去哪里，我们不搭理他，继续往前走。而藏族大哥却一直骑着摩托车紧跟在我们后面，不离不弃，我们当时心想‘这大哥要赚钱也真够拼’。
就在天色暗了，我们还像无头苍蝇一样时，终于忍不住求助了藏族大哥，他爽快地把我们带到了目的地。当我们准备问要给他多少路费时，他说了句‘扎西德勒’就骑着摩托车走了。”淳朴的藏民，让大家开始反思，对待陌生人时，是否应该怀揣着更多的善意?从西藏回来后，萦绕在许多人心中的也正是这样的善意——藏族的小孩子向他们致以笑脸和问好，一路上互帮互助的驴友、车友，以及三步一跪一磕头的朝圣者。
人物手记
就在骑摩托车去拉萨的2014年，小丸子学习了潜水，而在潜水的前一年，他还报名了滑翔伞，全方位培养了“海陆空”全方位的运动爱好。小吕说，小丸子是一个号召力和带动性比较强的人，“每次进入到一个新的圈子，他总能为那个圈子带去很多新鲜血液。”对小丸子来说，这些运动就像“蓝色鸦片”一般，是戒不掉的，而他也没有想过要戒掉。
游泳、跑步、骑自行车、骑重型机车、潜水、玩滑翔伞，这些都是小丸子所喜欢并且坚持的运动。谈起接触频率最高的一项，非重型机车莫属。前两年，他添置了两台宝马车——宝马650CC的拉力车和宝马1200GS系列的公路车，而骑行去拉萨的是前者。很快，泉州的重型机车协会也将组建，这个“摩友圈”将迎来一次新的改变。
本刊记者 王娟娟
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