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网易数码讯，2023年4月1日消息，中国电动汽车百人论坛于今日举行，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东做了主题演讲，这其中华为是否会参与造车一直为外界所讨论。但在昨日的华为2022年度财报发布会上，华为官方发布的一份由任正非签署的《关于华为不造车的决议》一度引发行业内热议。
在今天的论坛的主题演讲上，余承东也再次对外界表示，华为一直坚持不造车，但在其智选模式下有多家合作车企，包括赛力斯、奇瑞、江淮等，如果都成立不同的品牌，分开零售营销会很麻烦，所以要推行问界生态联盟。
“无论如何，我们想推行生态联盟的本质没有变。未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能资源都充分利用起来。”余承东说。
如此看来，华为眼下在汽车行业的深耕，更多充当的还是车企的战略合作伙伴，通过自身的技术优势，帮助车企去造好车，从而改变中国智能汽车行业的格局。
本文来源：网易数码
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吴波_NT3514
